西合高铁即宁西高铁，已经写入了河南、安徽、陕西等地的十三五规划，并且铁路总公司已经与河南达成共识，写入《关于推进河南铁路建设的会谈纪要》。已经开展前期调研工作。根据沿线三省达成的共识，力争在“十三五”期间开工建设。
呼南高铁豫西辅助通道，在沿线各市及河南省的争取下已经尘埃落定，正式列入国家铁路发展规划。目前河南方面正在力争将呼南高铁豫西通道按照主线标准建设，洛阳线与郑州线按照同等标准规划，同等标准建设。河南方面正在与铁总沟通，希望能将豫西通道的建设标准列入国家规划。豫西通道已经启动前期工作，铁四院已经完成豫西通道沿线的勘探工作，规划方案也已经完成并上报铁总，预计十三五期间将开工建设。
高铁时代，南阳将成为高铁新贵。合西高铁、呼南高铁、郑万高铁都将在此交汇。连接南阳至阜阳的南駐阜高铁也已经提上日程。沿线各地正在推动秦淮高铁的立项，该高铁也将经过南阳。如此以来，南阳将成为继郑州后河南第二个“米字型”高铁枢纽，成为河南第二重要的高铁交通枢纽。
呼南高铁和合西高铁对南阳有着重要的意义。因此南阳对合西高铁的立项表现出极大的兴趣，多次与沿途各市对接、协商，多次向省里及铁总争取，并且已经写进了南阳“十三五”规划。这一点我们要为南阳市点赞。
呼南高铁豫西通道、合西高铁、郑万高铁建好后将极大的方便了南阳人民的出行。东进、西出、南下、北上都极为方便，半天时间就可以到达所有发达经济体。南阳人民也可以来一场说走就走的旅行。乘呼南高铁去内蒙古吃烤全羊；乘郑万高铁去北京参观故宫，去重庆吃火锅；乘合西高铁西去西安吃肉夹馍，向东去上海去看海。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
