芜湖“聚变”

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  中国青年报·中国青年网记者 王海涵 见习记者 张博

  近来,明基材料芜湖有限公司总经理蒋定原信心大增,经过长期等待,公司和电芯厂及汽车客户合作,为新能源车用动力电池打造、量产的干法三层隔离膜已开始出货且出口至日本,这意味着这家“外来” 企业又迈出了坚实一步。

  

  图为奇瑞公司制造的氢能源汽车 王海涵摄

  电池中,隔离膜是重要组成材料。该公司的产品从汽车动力电池,到蓝牙耳机里的锂电池,都有应用。“我们的产品设计理念好,技术工艺上坚持干法共挤三层隔膜路线,正帮助客户提升电池包括安全性、能量比、稳定性等性能。”蒋定原说。

  

  图为奇瑞公司制造的氢能源汽车 张博摄

  该公司总部位于台湾,2010年分公司在芜湖成立,一直专注于锂电池干法共挤三层隔膜和锂电池铝塑膜的研发和生产。在蒋定原看来,在芜湖,产业多元集聚已是一大发展特色,产业集聚也给公司的发展带来了很大便利。“汽车、微电子、机器人、航空等产业应有尽有,还有一些高校人才资源。政府不仅会提供配套硬件措施和政策支持,有相应的费用减免,还会帮助我们对接客户,确定一些合作方案,给我们的发展带来实际福利。”

  

  图为明基材料芜湖有限公司打造的铝塑膜产品 王海涵摄

  他告诉记者,在国内市场,湿法膜应用较多,在国外市场如日本,大多应用干法膜。他们会根据客户需求来改变产品策略,创新理念,共同探讨产品理念,推进干法膜在国内市场的应用。

  “和客户企业及其他配套产业共同‘磨合’,交换产品理念,互相促进和改进,在政府提供的产业集聚平台上实现共享和共赢。”对于未来发展,蒋定原充满信心,他认为,在产业集聚和创新发展的战略驱动下,公司将继续深耕芜湖和安徽,继续向国内市场进军,扩大影响力。

  蒋定原的感慨是芜湖产业集聚、推动高质量发展之路的印证。近年来,芜湖不断培育壮大机器人及智能装备、新能源汽车、通用航空等10个战略性新兴产业,建成10个战新产业基地、13个省级重大工程和专项,形成了汽车、家电、新型材料等产业集群……芜湖正不断强化创新驱动发展,用创新集群支撑高质量发展,让创新基因深深融入江城大地。

  

  图为中电科芜湖钻石飞机制造有限公司研发制造的轻型通用飞机 王海涵摄

  

  

  图为中电科芜湖钻石飞机制造有限公司研发制造的轻型通用飞机 张博摄

  9月22日,记者来到位于芜湖航空产业园的中电科芜湖钻石飞机制造有限公司(下称“钻石飞机”),机库里,一部分工作人员正在为试飞结束的双发四座轻型通用飞机调整传感器数据。

  “我们生产的飞机和别的企业‘不一样’,机身98%都是碳纤维材质,耐腐蚀,流线型、光滑外形很漂亮,安全性能好,运营成本低,维修方便。”钻石飞机总经理洪雨宁介绍,公司扎根安徽芜湖,逐渐从引进技术发展为自主研发,信念就是一定要实现关键技术自主可控。

  该公司成立于2013年12月,由中国电子科技集团(CETC)和芜湖市共同投资组建,从事轻型通用飞机、其他航空器及配套设备等产品研发、生产、销售、维修与服务。目前,该公司已形成通用飞机与无人机研发制造中心、复合材料研发中心等核心业务平台,公司多用途飞机研制及适航取证团队还曾荣获第21届“安徽青年五四奖章集体”荣誉称号。

  同时,芜湖逐渐完善的通用航空产业链也为该公司生产和研发提供了助力。2017年,芜湖市获批成为全国26个通用航空产业综合示范区之一。目前,芜湖航空产业园已引进包括通用飞机、无人机及航空发动机、螺旋桨、复合材料、航电等近40个航空要素项目。

  “曾经制作DA42飞机机身时面临技术难题,在研发团队共同努力下,克服了大尺寸高精度整体成型复合材料的关键技术,填补了国内相关技术空白。团队的年轻人定期交流,为发展注入活力。今后,航天培训、旅游观光、军事等市场都有很大发展空间。”洪雨宁介绍,公司会根据市场和科研需要,研发更多实用机型,助力提高国家研发水平,为我国航空事业和航空文化发展贡献力量。

  “芜湖有工业基础,能造汽车,能造船,也有区域、环境优势和人才基础,公司有很多销售工作人员原先都从事过汽车销售。”在洪雨宁看来,近年来,芜湖市和安徽省有恒心也有魄力把一项产业做大做强,这给了自己很多信心、底气和动力。接下来,公司生产的通用飞机还将广泛运用在长三角水文探测等多个领域。

  近几年,国家工程实验室、重大科技专项、工程研究中心、院士工作站、博士后工作站等相继落户芜湖航空产业园,着力实现“放开一片天空,打开一个产业”的发展态势。

  此外,芜湖联合华东地区通航企业组建安徽省通航协会、安徽省通用航空产业知识产权联盟等,加快筹建安徽航空职业技术学院,培养航空人才。重点企业与北航、南航、西工大、清华大学、上海交大等诸多航空高校开展“产学研用”技术合作。同时,重大交通项目加快推进,芜宣机场已经全面开工建设,机场建成后,还将再建国际航线。

  就在距离芜宣机场仅5公里处,芜湖县政府与北航大学科技园共建的北航芜湖通航创新园即将在年底投入使用。该项目规划占地面积520亩,满足不同发展阶段企业的个性化需求,打造一体化创新创业孵化体系,促进芜湖及安徽航天产业高质量和集聚发展。

  “我们定位和角色是加速器和孵化器,打造公共平台、开放实验室、标准化厂房等,在促进产学研融合,加强成果转化方面发力,对接科教资源,构筑培育、孵化、输送人才的平台,支持芜湖通用航空战略性新兴产业发展。” 通航创新园董事长纽键满怀信心介绍道。

  在芜湖这片创新沃土,机器人产业集聚发展势头同样迅猛。

  “我见证了在芜湖这座江南小城,机器人产业一步步发展壮大,城市从顶层设计上找到了适合自身发展的产业。”埃夫特智能装备股份有限公司(下称“埃夫特”)副总经理张帷感慨。

  近年来,芜湖机器人产业链集聚企业120多家,建成全国唯一的国家级机器人产业发展集聚区,规划了总面积5300亩的“国家芜湖机器人产业园”,构建了较为完善的机器人及智能装备全产业链。

  其中,龙头企业埃夫特在6个国家拥有13个子公司,在机器人喷涂、打磨、系统集成和控制器等方面跻身世界先进水平。

  2013年,埃夫特发力更广阔的细分市场,尝试将自主研发的工业机器人应用在卫浴、陶瓷、家电、3C电子、家具、光伏等细分行业。两年后,公司落户“国家芜湖机器人产业园”,进一步开拓国内、国际市场。

  据介绍,芜湖还先后成立市产业创新中心,重点支持机器人产业研究院、通航国家地方联合工程研究中心等41个产业创新平台,形成产业集群合力,破除企业单打独斗的困境,再加上逐步完善的基础设施和配套人才政策,芜湖产业创新发展的新动能正在进一步汇聚和涌现。

  本文源自中国青年报客户端。

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