成品油年内第七跌落实,下轮成品油零售限价或仍无缘上调

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  导读:自2019年10月21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低150元和145元。折合升价,92号汽油和0号柴油均下调0.12元/升。

  

  图片来源:图虫创意

  作者 | 经济观察网 记者 高歌

  本轮成品油零售限价迎来下调。

  10月21日,国家发改委网站发布消息, 根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年10月21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低150元和145元。折合升价,92号汽油和0号柴油均下调0.12元/升。

  截至本次调价结束,国内成品油零售限价历经11次上调、7次下调、3次搁浅,涨跌互抵之后,汽油累积上调215元/吨,柴油累积上调225元/吨,折升价,92号汽油上调0.17元/升,0号柴油上调0.19元/升,对于私家车主而言,以油箱容量在50L的家用轿车为例,现在加满一箱92号汽油较年初需多花8.5元。

  卓创资讯成品油分析师戴田东表示,本计价周期以来,原油变化率处于负值低位震荡,本轮成品油零售限价面临下调。由于原油整体需求或继续放缓,预计下周期欧美原油或延续震荡小幅下行走势概率较大,预计下一轮国内成品油零售限价或仍无缘上调。

  中美贸易重启谈判以及紧张的地缘政治关系,导致国际油价在本周期内连续四个工作日上涨。而由于对全球经济疲软的担忧,国际原油连续收跌。因此本周期内原油变化率始终处于负值低位。

  另据中宇资讯分析,下一轮随着国际原油变化率修正对应成品油零售价格调整初始阶段正值运行小幅上推20-50元,暂时处于搁浅区间。

  根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于11月4日24时开启。

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