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每天“潜水”20小时,有人为它丧命!法国最刺激公路你走过吗?

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Il y a deux types de gens dans ce monde : les vendéens et ceux qui veulent le devenir!

这世上只有两种人:旺代人和渴望变成旺代人的人!

或许你尚未听说过旺代(Vendée),一个位于法国西部的滨临大西洋的小省。但仅凭上面这句当地谚语,就可以感受到旺代人的区域自豪。

能让他们这么霸气说话的,有很多原因,当然也包括那条可以将海洋变成通途的神奇公路——格伊斯通道(passage du Gois, 按法语发音直译 “瓜通道”更贴切)。被它圈粉,每天来此开车、步行、跑步及骑自行车者均不在少数,夏季还会因为粉丝太多而发生堵车。当然,无论用哪种方式穿越大海,在登上格伊斯通道之前一定要把握好时间,否则就有可能落得“水淹头顶、进退两难”的危险境地

每天都会潜水的格伊斯通道

youtube

从水里现身的格伊斯通道

潘亮

放行时间每天都变

小编今年9月去大西洋上的诺瓦穆提岛(le de Noirmoutier)观光,返程途中朋友看了一下手表说:“与其走大桥,不如沿潮汐公路穿海上岸吧?”朋友口中 的“潮汐公路”就是格伊斯通道,这是一条在退潮之后浮出海面的神奇公路。

未到通道起点,远望去已是人头攒动,好多人一手拿着木铲,一手拎着篓子在海滩上四处寻觅,原来大伙是趁着退潮来挖蛤、蚶子和滨螺。驶上格伊斯通道,大家都自觉将车速限制在每小时30公里内。柏油和石板路面依旧湿滑,尽管一路上车水马龙,但完全没有闹市的车流嘈杂。滞留的海水在洼地形成一处处湖泊,驱车在水云之间,心情分外爽朗。

寻找蛤、蚶子和滨螺的人们

潘亮

将车停在路旁的一处平地,我们徒步走上格伊斯通道。散步的、骑车的或者遛狗的,看得出每个人都很享受这份独特的“海洋公路”行走体验。因为如果错过了这次退潮,待格伊斯通道再次露出海面就要等候12小时!

伊斯通道开始“潜水”

ile-noirmoutier

当地旅游网站每天预报和更新退潮时间,从上可以看出格伊斯通道十分“任性”。不光每天仅“放行”两次,每次放行时刻与头一天比还间隔一小时。潜水12小时,放行2小时,让格伊斯通道成为世界公路界的唯一,有人形容它跟法国人一样“爱罢工”。于是,许多外国粉丝不远万里赶来和 “仅此一家”的潮汐公路留影打卡。

从空中俯瞰“海上公路”

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16时45分,朋友提醒我们上岸。17时45分,众人站在岸上看水淹公路,不出45分钟时间,格伊斯通道像变魔术般完全隐形于水下。到最后,2米多高的路牌也变成一个浮标。若非亲身经历,实在不敢想象眼前这片海面之下藏着一条秘密通道。

海浪缓缓覆盖公路

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路牌纷纷变成了水上浮标

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与大海赛跑

格伊斯通道长4.2公里,历史上最早可以确认其存在的,是一张1701年的地图。从那个时期开始,当地人就经常徒步、驾驶马车经格伊斯通道往返于诺瓦穆提岛和陆地。因为连接了海岛,这条路“荣升”为国道。到1971年诺瓦穆提公路大桥建成,格伊斯通道又被“降级”为省道。行政级别虽然降了,但是自1942年起就位列“国家历史建筑”名录,又是足以令其他公路嫉妒的一项殊荣

格伊斯通道在地图上的位置

jeanjacquesreynier.over-blog

为保证路基坚实,格伊斯通道经历多次加固工程。在每次放行之前,还有一场“开路仪式”。养路工趁着退潮清理掉堆积在路面的砂石、海藻及海蜇等物,并将破损的路面迅速填平。等他们开启绿灯,早在两头排起长队的车队欢呼上路了。

从直线距离计算,与过公路大桥相比,走潮汐公路只节约20分钟车程。然而有粉丝却宁愿凌晨4点起床来排队争取第一时间“上道”,问其原因,很多人回答称“最早上路观看海水退去的感觉是无价的!”

排队等待通过的汽车

zphoto

驾车享受“水上漂”的乐趣

ohmymag

跟这些在海水下降时抢先上路的司机相反,有人来格伊斯通道是为了涨潮后最先离开,这就是令人肾上腺素飙升的“格伊斯跑”(les foulées du Gois)。每年6月,30名专业运动员齐聚于此,在海浪淹没公路之时起跑,其中经常有来自外国的赛跑名将。

francebleu

在“消失”的跑道上与海浪赛跑困难重重,参赛者到达格伊斯通道最低点时水深近臀,要挥舞双臂保持平衡,奋力跳跃对抗水的阻力,跑步变成“跳水”

涨潮时分,水越来越深

eac-athle.over-blog

每个人都想逃出不断上升的海洋 viadecouvertes

被海带缠住小腿,不留神偏离公路导致水深齐胸或者直接摔倒呛了几口海水......为保安全,赛事全程有救生艇监护、鼓励,并为运动员指引方向。4公里的赛道,本届冠军只用了12分40秒(普通人平地跑4公里用时约20分钟)!

选手们接近终点了!

challansgois-tourisme

今年最后一个到达终点的让-科罗德说,因为跑得慢,吃水深度比第一名多出几十厘米,异常艰难,必须跑出汪洋的压力让人焦虑甚至绝望,不过精疲力竭后成功跑完的喜悦也是绝对难以言喻的。

危险的公路

1987年起年年举办的“格伊斯跑”还不是这条公路最著名的体育赛事。为抓住每天仅有的两次通行机会,环法自行车赛(Tour de France)曾三度将格伊斯通道作为赛道,并在2011年把这里作为大赛起点。

2018年环法自行车赛经过格伊斯通道

france3-regions.francetvinfo

名扬世界的格伊斯通道被人们冠上了“海洋公路”“最美公路”“最爱罢工公路”“最刺激公路”“最独特公路”等等头衔。不过最不能忽略的是,由于潮汐原因,它更是一条可以夺人性命的“死亡公路”。总有人不顾禁行标志强闯通道,结果陷入人车“泡汤”的悲剧,有人还为此搭上性命。

一辆被浪打翻的轿车

pinterest

一辆“泡汤”的宝马

tripadvisor

一辆等待救援的卡车

ouest-france

仅在2017年,海上救援队就出动37次“打捞”被海水围困者。今年7月又有4个英国游客在夜间涨潮时穿越格伊斯通道,结果被困在黑灯瞎火的海里,休假差点儿变成灾难,幸亏救援人员及时出手得到解救。

当地旅游办公室称,在潮水涨到最高处时,路面沉入水下4米多,无力游出大海的冒失鬼在救援艇到达之前只能爬上安全塔自救。安全塔是间隔矗立于路边的9根水泥柱,配有攀登梯。有的可供多人自救,有的只有一人位置。

安全塔 潘亮

格伊斯通道的事儿就要说完了,小编最后还是要再次提醒大家:来体验潮汐公路的美,同时千万别忘了安全第一。

你想来这里挑战自己,与浪潮赛跑吗?那就报名参加适合你的“格伊斯跑”吧!因为除了文中提到的运动员级“魔鬼赛跑”,每年还有5种不同级别的赛事,供各年龄段的男、女选择,详情请见以下网站

格伊斯跑网站链接:

http://www.lesfouleesdugois.com

官方潮汐时刻表的网站链接:

https://www.passagedugois.com

注意事项

潮汐系数不同,放行时间也不同。2小时是以潮汐系数在50至60之间为例计算的平均值,潮汐系数大于70,放行时间为3小时,潮汐系数在0至50之间时,放行时间只有1小时,绝不可磨蹭!

除了潮汐公路,旺代省独一无二的海滩、松林、栈桥以及盐场,也能让你一眼就能区别这里与地中海、诺曼底、布列塔尼和巴斯克地区海景的不同。前来观光的小伙伴们可不要错过呀。

以上四图 潘亮

作者:潘亮

审编:享法妹

图片:部分来自网络,部分由作者拍摄

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