青岛中央商务区请白领来吐槽，路难走车难停成抱怨焦点

吐槽，不仅是当代人发泄不满情绪的最佳途径，也是有关部门搜集民情的最佳办法。10月16日，青岛中央商务区就举办了一次别开生面的“吐槽大会”，邀30多名公司白领，“集中火力”对CBD里的方方面面进行吐槽，并以青年视角集思广益共谋片区发展“良方”。

当天，在位于卓越世纪中心1号楼内，来自各行各业的30余位青年代表聚焦商务区的建设发展和短板弱项问题各抒己见。涉及片区环境治理、商圈建设、软环境打造等39个槽点问题以“吐槽”形式被征集上来。其中，交通拥堵和停车问答被吐槽最多。

“其实停车并不难，难就难在停车贵。”现场的一位青年代表一针见血地吐槽了停车难题和交通难题。例如，青岛中央商务区内许多商场和写字楼的地下停车场车位充足，足以满足当下停车需求，但很多停车场内空荡荡的，原因就是停车费太贵，有的写字楼大厦每月停车费600元，还有的每月700元。

这对于许多上班族来说是一笔不菲的支出，因此许多车主都在争抢地面上数量较少的免费停车位，甚至不少车主违规停放，导致交通拥堵。另外，也有许多青年代表提出，青岛中央商务区特殊的地形关系，并且随着入驻企业越来越多，交通拥堵在所难免。

那么，如何解决这些问题，30多位青年代表都提出了自己的看法，比如推出统一的停车费指导价，适当降低费用，或者是提供更加透明及时的停车信息，方便人们更加灵活地选择停车场。而针对交通拥堵，也有人提出，打通困扰CBD交通的堵点，如敦化路与山东路路口、连云港路与鞍山路路口的卡脖子路段，增宽车道。

值得注意的是，青岛中央商务区成立以来，目前已形成集金融、商贸、文化、服务于一体的商业聚集区。长期在卓越大厦工作的王先生表示，这些年来看到了青岛中央商务区的很多变化，比如过去有很多路段不通或者是变窄，导致拥堵严重，如镇海路、敦化路现在都已经打通，另外，敦化路南京路至福州路路段扩宽改双行后，极大地方便了中央商务区的出行，这些都是实实在在的变化。

另外，除了交通领域外，吐槽最多的就是CBD里“片区公共休闲区域较少、夜生活氛围不够浓厚”、“商圈缺少地标性建筑，街区打造缺少系统性规划”等，作为活动主办方中央商务区管委会、共青团市北区委都认真收集了人们集中吐槽的问题，同时还精心设置了调查问卷，围绕片区的建设发展、区域内青年工作等进行调查摸底。通过现场的数据分析，掌握了企业及职工实际需求，促片区以企业需求为导向，靶向思维，精准发力。

据悉，此次青岛中央商务区还将全面梳理“槽点”问题，联合多部门“对症下药”，逐步攻克企业关注的每个“山头”，推动片区改革创新发展，向营商环境好、幸福指数高、经济健康稳定发展的方向逐步前行，构建管理最严、维护最精、秩序最优、体验最好的商业商务街区，为助力建设国际航运贸易金融创新中心核心区贡献力量。

文/图丨张富红