终身质保/自动驾驶/众筹买车 这些坑你中了几个?

俗话说，自古真情留不住，唯有套路得人心。在我们买车、用车的过程中，更是处处充满着套路。

有些套路一眼就能被识破，但有些套路披上一个诱人的外衣后，变成糖衣炮弹，很多人就会招架不住。今天我们就来揭露几个买车、用车中，常见的诱人的坑。

终身质保限制多

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越来越多的车型都把终身质保，当做一大卖点。如果真能把终身质保落实好，对车主当然是个好事。但现实中，这一诱人的政策却是限制多多。

首先，必须全程在4S店按照保养手册保养。中途一旦去别的地方保养，哪怕一次，那终身质保政策也会取消。只能按照原本的3年/4年，或十万公里执行。

其次，易损件不包含在内，这也就意味着，诸如换各种油液、滤芯、积碳的清洗、四轮定位等等，这些最常见的维修保养，都要支付正常的材料费、工时费。

重大事故后自动脱保，目前几乎所有承诺终身质保的车型，都有这一条款。理由是重大事故后，车辆在耐受性方面已经和原厂车不一样，而这种情况，并非厂家责任，所以，终身质保理应取消。

最后，大多数承诺终身质保的车型，只针对首任车主。如果一旦将车辆出售，终身质保也就随之取消了。

在这些条条框框下，除非是大规模的制造工艺，或材料质量问题，一般的问题很容易被推卸到车主使用不当上。

而且，越是造车新势力，给出的这些终身质保、终身无忧服务，二手车残值保底、免费能量补给等，就越不可信。因为有些企业能不能活到那一天，都不一定呢。

鸡肋的自动驾驶辅助系统

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自动驾驶已经成了一辆车高级和智能的代名词。甚至不少10万级别的车型上，都纷纷装配了L2级别的自动驾驶系统。

但车企们所谓的自动驾驶，和真正的自动驾驶还相去甚远，只能叫做智能驾驶辅助系统。司机还必须保持精力集中，并随时做好接管准备。

那当前L2级别的自动驾驶到底好用吗？客观的说，在一些简单工况下，确实能部分缓解司机的驾驶疲劳。但目前为止，市面上所有在售的L2级别的自动驾驶辅助系统，还没有一款能安全地应对所有工况。

根据范儿的经历，每当我激活了自动驾驶辅助系统，不但精力不敢放松下来，反而会更紧张。这就像你坐在一个新手司机旁边，绝对比自己开车更累一样。

而且自动刹车是自动驾驶辅助中，最核心的功能之一，但是美国汽车协会的一项测试中，自动刹车的成功率只有40%。

既不智能也不安全，还需要我们精力高度集中，时刻准备接管的所谓自动驾驶，并不值得我们买单。

众筹买车十有八九是骗局

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以前买车只有4S店和二级经销商，但现在各种网络卖车平台层出不穷。其中很多汽车众筹平台，都打着超低价格的幌子，干着庞氏骗局、非法集资，甚至传销的勾当。但类似“8万买宝马”的宣传，实在是太有吸引力，因此上当的车主也并不少。

除了这些纯属骗局的众筹买车，也不乏一些正经的网上汽车销售平台，这些平台的优势就是首付低，门槛低，但是其车源基本都来自4S店。利润的来源主要是在卖车的同时，搭售自己的金融服务，挣取利息或手续费。

结果往往是，虽然门槛低，但是最终以远高于银行正常利息的代价，才获得了这辆车。

以上说的都是新车，二手车的网上交易更是鱼龙混杂，几个主流二手车交易网站，也经常爆出各种欺诈行为。所谓的低价和上百种检测，都是吸引眼球的幌子和形同虚设。

总之，目前不管何种形式的，网上汽车交易平台，都还是监管最薄弱的环节。各种欺诈和违法行为花样百出。但其最大的招牌一般都是低价，低价固然好，但过低的价格，往往就是坑。

高配车型优惠更大是鬼话

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对4S店来说，高配车型才是利润的主要来源，所以，销售会不遗余力的推荐中高配车型。其中最能说服消费者的就是，高配车型优惠力度更大。

但即便优惠更大，优惠后比低配车型高出的价格，依然会远超多出的配置的价格。而且，多出的配置，到底有多大用处，也还不一定。

所以，买车时，选好自己中意的配置，然后跟销售狠狠砍价就好了。千万不要相信更高配车型优惠更大的鬼话。更大的优惠看似诱惑，但多买回去的配置，一般都值不回贵出的价格。而且，如果用不着的配置，多花一分钱，都是浪费的。

低价豪车买的起，养不起

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对消费者来说，低价豪车是一个实实在在的美丽的“坑”！很多人从小就有一个三叉星或者蓝天白云的梦。而现在不到20万就可以买回一辆BBA，这个诱惑实在是不小。

但是这些消费者一定要清楚，第一，这些低价豪车，虽然挂着BBA的LOGO，但是就驾乘体验来说，可能比同价位的普通品牌B级车还相去甚远。

那些豪华品牌的精髓，在入门级车型上，很难找到。除了车标，产品力上很难找到什么亮点。比如，三缸宝马1系和丰田凯美瑞。

第二、买车时价格虽低，但保养、修车时，豪华品牌还不是普通品牌能比的。以奔驰A级为例，小保大概1000，大保大概3000。比价格差不多的雅阁、凯美瑞等，几乎能贵上一倍。而如果修车的话，恐怕贵上一倍都不止。

第二，入门级豪车的配置太寒酸，就拿奥迪A3来说，只有1.4T动力也就算了，但没有倒车影像、没有天窗、没有后排出风口，还是织物座椅，就太不像豪华品牌了。

除了入门级豪车，更坑的是二手豪车。二手豪车很多已经出了质保期，一旦出现质量问题，一定会修车修到肉疼。

如今的消费者，买车、用车已经越来越成熟。但是糖衣炮弹、披着诱人外衣的坑，最难躲过。很多看似的便宜的事情，一不小心可能就是陷阱。买车、用车中还有哪些诱人的陷阱，欢迎大家留言讨论。