今年九月合资SUV的销冠，究竟好在哪？

今年，大多数车企的日子并不好过。数据显示，国内乘用车1-9月份总销量同比下降超7%，9月份销量再次出现大幅下滑。

不过行业虽然不景气，但一汽-大众旗下的一款车销量仍然不错，这款车就是探岳。今天我们就来看看这款车有什么魅力，能吸引大家购买，甚至夺得了9月合资SUV终端销量的冠军。

作为一款为城市新中产量身打造的高端中型SUV，探岳拥有技术领先的先天优势，同时也更懂得如何取悦新一代中国消费者。新中产人群“不张扬也绝对不简朴”的消费观，正渗透进他们日常生活的方方面面。他们更看重设计感、舒适感、品质感，对他们来说，购买一款车更多的可能代表着一种生活方式。而探岳无论是先锋的设计造型、出色的动力操控，还是领先的科技配置，都为城市新中产提供了更高生活品质的保障。

探岳的车头造型比途观L要活泼了许多，这主要得益于和T-ROC探歌较为相似的六边形灯环，上面集成了转向灯和LED日间行车灯。多边形的大灯造型犀利，使用的是LED光源。探岳的侧面车身比例看起来非常协调，侧面腰线显得比较俏皮，提升了不少颜值，从车头一直贯穿到车尾D柱的镀铬饰条和腰线形成了呼应。车尾的造型一眼就能看出是大众的风格，辨识度比较高。

探岳的中控台设计大家肯定都不会陌生，依旧是浓郁的大众风格，毫无上手难度。探岳配备了全液晶仪表盘，显示效果很好，并且还有着不错的功能性。中控台使用了软性材质，中间饰板和中控台下方都是硬质材料。中控屏幕依照车型设置不同会有多种尺寸的搭配，支持多点触控，反应速度比较快，使用起来也很流畅。

在动力方面，探岳采用了“TSI+DSG黄金动力组合”、 4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调校技术，赋予了探岳对付越野路况和平稳城市道路行驶的双重能力，既可以满足车主背山向海的闲情野趣，也能让他们更加惬意地享受朝九晚五的常规生活。

此外，探岳实现了L2级别的智能驾驶辅助，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持。

总体来说，探岳不仅为市场带来了一股强劲的旋风，也为一汽-大众SUV家族确立了市场地位。它的成功，为一汽-大众SUV战略提供了有力支撑。

这款卖的不错的SUV，你喜欢吗？