备受关注的潍莱铁路
又有新消息啦！
2019年10月14日，
潍莱铁路首列500米长轨
顺利到达莱西铺轨基地，
完成了施组计划确定的节点进度目标，
为按期铺轨和明年底具备开通条件
奠定了坚实基础！
新建潍坊至莱西铁路线路长度125.7km，新建正线铺新轨245.689铺轨公里，新建站线铺新轨10.01铺轨公里，计划今年11月开始铺轨。当下适逢铁路钢轨供应变革时期，国铁集团不再统一负责地方投资铁路的钢轨采购供应。山东潍莱高铁公司积极应对这一复杂形式，克服重重困难，开创性完成全路第一次大规模建长轨公开招标采购。公司积极对接钢厂、焊轨基地，多次奔赴一线，派员驻厂盯控，落实钢轨生产计划和长轨焊接计划，调度解决过程中遇到的问题，协调理顺供应环节。10月11日，第一列长轨列车从沈阳焊轨基地发车，仅用三天即运达莱西铺轨基地，过程顺利高效。
为保证长轨顺利进场，潍莱高铁公司会同中铁十四局项目部、钢轨供应商精心准备、相互配合、细化责任，完成了长轨进场方案报送、安全协议签订、卸车技术交底培训等前期工作。长轨进场后，铺轨基地内32台专用龙门吊同时升降，将一根根500米的“长龙”整齐有序的卸入长轨存放区。
首列长轨顺利入场、安全卸车，为确保实现潍莱铁路总体建设目标提供了重要保证。
据此前相关报道，
潍莱高铁今年年底主体工程将基本完工，
将于明年建成通车！
据悉，潍莱高铁西接济青高铁，东连青荣城际，线路自济青高铁潍坊北站引出，向东经昌邑市、平度市、莱西市，引入青荣城际莱西北站。其主线全长122公里，设计时速350公里，本线共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。
其中，昌邑南站和平度北站为新建车站。
昌邑高铁南站-站房效果图
昌邑高铁南站-站前广场鸟瞰图
昌邑高铁南站-站台效果图
潍莱高铁是山东省“三横”快速铁路网的“中部通道”，打通潍莱通道，对于带动胶东半岛东部地区经济、开辟“两小时生活圈”、推动区域城市集群一体化有着重要意义。
潍莱高铁离我们越来越近了，
以后潍坊人出行会更方便！
一起期待吧！
综合海报新闻、齐鲁网等
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