仅需6万多即可拥有它 五菱宏光PLUS正式上市

[新车] 这个颜值你喜欢吗？全新悦纳10月30日将上市

北京现代悦纳目前在售的还是2016款车型，而在今年9月成都车展上，全新一代悦纳首次亮相。日前，我们从北京现代官方获悉，新款悦纳将于10月30日正式上市。新车在外观方面变化明显，整体看上去更年轻。

新车采用新的外观设计，前脸进气格栅加入多横幅式镀铬条，两侧大灯组内部填充矩阵排列的灯珠，造型更时尚，同时下方进气口处也使用了镀铬饰条，整体更激进；侧面长宽高为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm，车身加长了25mm，宽度则减少了8mm；车尾采用贯穿式尾灯设计，后包围向外凸出，视觉效果更凌厉。

新车内饰整体为双色搭配的风格。细节方面，中控区域配备了大尺寸液晶显示屏，搭配三辐式多功能方向盘，看起来更年轻。此外，新车将根据不同车型提供前雾灯、天窗、外后视镜转向灯、车窗镀铬、轮圈样式、格栅样式等可选。

根据此前申报信息来看，新车动力上将搭载最大功率为100马力的1.4L自然吸气发动机；传动方面，现款车型匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

全新悦纳外观升级较大，同时也少了一丝廉价感，对于预算不足而又是颜值控的消费者来说，是一项不错的选择。

[新车] 售6.58-7.98万元 五菱宏光PLUS正式上市

五菱宏光PLUS定位为一款MPV车型，其外观内饰图已在此前公布，方正、时尚的造型减少了一丝廉价感。10月16日，上汽通用五菱官方宣布，五菱宏光PLUS正式上市，共推出3款车型，售价区间为6.58-7.98万元。新车搭载了符合国六标准的1.5T发动机。

外观方面，新车运用了"平行矩形/简约硬朗"的设计理念。前脸进气格栅与两侧大灯相连，高配车型在灯组内部还加入了透镜，提升了视觉效果与实用性；侧面长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，并将提供五辐式铝合金轮毂；车身尾部线条较为平直，使用竖直的尾灯组，整体更显方正。

内饰方面，新车内部空间采用"2+2+3"和"2+3+3"的座椅布局，后续还将推出"2+3"的五座版本。细节处，新车使用双色搭配的内饰方案，中控区域配备了8英寸液晶显示屏。此外，内饰用料表现更出色，如采用皮质包裹的多功能方向盘且底部进行了镂空设计。

动力方面，新车采用前置后驱布局，搭载最大功率为147马力，峰值扭矩为245牛·米的1.5T发动机，满足国六排放标准；传动系统则匹配6速手动变速箱。

五菱宏光PLUS在车身尺寸方面较其它五菱宏光车系有较大优势，加上更时尚的造型，不失为一款经济的家用MPV。

[新车] BEIJING未来的车长这样？ 首款概念车ILLUMINATE正式亮相

10月15日，北汽集团旗下新品牌BEIJING正式发布。发布会上，BEIJING品牌首款概念车——ILLUMINATE也一并亮相。据BEIJING品牌设计总监Lowie Vermeersch表示，该车的设计代表着新品牌未来的产品设计方向，相关设计元素将在出现在该品牌旗下的后续产品之上。

外观方面，新车在前机盖两侧设计了两道隆起的线条，前大灯组为类似鳞片状的贯穿式造型，搭配下方大嘴进气格栅，视觉效果夸张；车身侧面采用曲直的腰线，熏黑的D柱营造出悬浮式车顶效果；尾部一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连，整体与前脸呼应。

内饰方面，新车整体设计较科幻。中控区域使用方形三辐式方向盘，并配备了贯穿式中控大屏，此外还在多处加入镀铬装饰，配合全新造型的挡把，使得整车看起来具有未来科技范。

官方暂未公布新车具体动力数据，不过根据此前曝光的信息，新车或将提供6速手动变速箱或自动变速箱供消费者选择。

今年的3月份，北汽新能源就一直与北汽绅宝品牌就渠道整合和更换标识方面进行磋商，此次BEIJING品牌的发布，对于未来北汽集团自主板块品牌的升级有着重要意义，同时也期待这款新车能够尽快进入市场销售。

[新车] 或为旅行版蒙迪欧 福特最新跨界车路试谍照

2018年4月，美国第二大汽车制造商福特汽车公司宣布，将停止在北美销售轿车产品，让人们对其未来的车型规划产生好奇。日前，有海外媒体曝光了一组正在道路测试的福特跨界车谍照。新车套用了不少现款福克斯的部件，不过依据车身长度和离地间隙，其或将是下一代蒙迪欧的跨界旅行版。

从谍照中可以发现，测试车还处于较为初期的底盘测试阶段。外观方面则套用现款福克斯的部分车身零件，在前包围和轮眉处使用了轻度伪装。此外，测试车辆整体尺寸尤其是轴距明显长于福克斯，加上较高的离地间隙，外媒推断该车车身结构应为旅行车，并初步预测或为下一代蒙迪欧的跨界旅行版。其最终量产版本的造型理念预计将与斯巴鲁力狮、沃尔沃V90 CC类似。

本次曝光的谍照使得福特Fusion（海外版蒙迪欧）在北美的继任者身份越来越清晰，而对于我们来说，更加关心的是这款旅行车未来会不会引入中国市场，因为福特这个级别的车型市场在中国还并不够完善。（附：图片来源于autoblog）