“十一”黄金周东莞车市旺季不旺

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  “战金九备银十”,作为传统的汽车销售旺季,无论是对消费者,还是对经销商来说,“十一”黄金周都是值得期待的车市好时机。然而今年"十一"东莞车市实际上也是旺季不旺,感觉整体消费能力并不十分旺盛,市场表现比较平稳。连日来笔者走访了东莞两大汽车市场了解到,除了部分品牌有小幅增长外,多数销售都不太理想。

  黄金周厚街车市人气一般

  今年厚街车展“国庆期间最大的问题就是人气不足。”谈起黄金周车市,大部分本地经销商表示,和去年黄金周相比,今年的整体人气一般,“前3天出去旅游的比较多,由于东莞是制造业名城,多数工厂在4日就开始上班了,今年车展4日才开幕,造成了车展上后面几天人流不大,订定的客户就更少了。”风行经销商说,由于人气不足,整个黄金周期间的销量也低于预期,车展上我们定的目标任务也未完成。

  不光自主品牌车遇冷,韩系车经销商和德系车经销商也大多表示,今年黄金周市场热度不足,致使销量下滑较多;而自主品牌方面,无论吉利还是新能源品牌,相比去年同期都不理想。就连热卖的日系车,这个假期的收成也不太好。一名广汽本田经销商就表示,去年黄金周店内销量是100多辆,今年通过各种促销、销售员邀约在国庆节最后一天总算完成了公司下达任务,车展上面前两天我们还好,后几天就没什么客户了,也明显感受到了今年国庆的冷清”。

  相业专业人士谈到今年7月开始“国五、国六车型切换,导致一些消费者现在仍然处于观望期,这在一定程度上影响了今年‘十一’的销售。”凯迪拉克经销商表示,国五、国六切换时已经透支了大部分车型销量,“现在我们该清的车卖完了,消费者却还期望以当时的价格买到新车。”

  除此以外,也有经销商认为,由于今年的厚街车展放到了10月4日,错过了前面的三天黄金假期,另外由于经销商一直都在打价格战,优惠活动天天做,尤其是对东莞的地市经销商来说,在国庆前也提前释放了不少黄金周的销量。

  红火赚吆喝促销力度大

  为了在国庆黄金周博得销售彩头,进入10月以来,东莞多款新车上市,自主品牌、合资品牌、进口品牌均有新车推向市场。不仅如此,汽车商家在促销方面也是不惜血本,现金让利、送交强险、抽品牌家电……各种让利一起推出,让不少持币观望的消费者怦然心动,一些赶在下半年结婚的年轻情侣、有小孩上学需要接送的家庭、换车的消费者等均选择在“十一”出手购车。

  来自湖南的小伙子阿东表示,自己本月底跟女朋友订婚,所以急着买车。起先也观望了好一阵了,在同价位的车型上,不管是车子的空间、外观,还是性能、油耗、内饰都认真地比较过,上网查询、询问有经验的朋友,耗了不少精力,最后他选择了吉利远景X3。“这款车外观漂亮,性价比高,国庆期间4S店推出了‘七重大礼’购车特惠活动,不仅价格优惠,还抽中了四年送交强险奖品,很划算。”10月6日,在吉利汽车4S店,刚下好订单的阿东说。

  国庆最后一天在寮步汽车城,正在提车的林小姐告诉笔者,她家里的小孩今年9月开始在莞城上小学一年级了,而这一个月都是搭别人的顺风车,很不方便,加上自己近日也考出了驾照,于是就选在“十一”出手买了雪佛兰代步接送小孩。

  笔者到一汽大众4S店时,已是下午5时左右,店内客流量仍未减少。“国庆期间,我们店推出全系车型底价出售,且送购车大礼包,活动给力,每天都有20多批客户进店看车,订车客户也比平时多了很多。”该4S店市场部经理说,假期里许多追求新车型的年轻人和需要在年底前换车的消费者也纷纷赶在“十一”黄金周买车,这类消费者由于他们是二次甚至是三次购车,更有经验,且有一定经济实力,他们一般都瞄准市场性价比高、外观更显成熟稳重的车型。

  (文/图 陶丽蓉)

  编辑:Giabun

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