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新能源汽车年销150万辆的目标彻底要凉凉了。
根据中汽协10月14日发布的信息显示，9月我国新能源汽车销量为8万辆，1-9月累计销量为87.2万辆，离中汽协预测的150万辆年度销量目标还有62.8万辆的缺口。
也就是说，如果今年想要达到150万辆的销量目标，最后的三个月月均销量必须超过20万辆，才有可能完成目标。但这显然不可能。
晓荌在9月初的文章里就曾提到：“6月份15.2万辆的销量很有可能是今年的峰值”——原因是6月25日之后，我国针对新能源汽车的财政补贴，地补完全退出，国补退坡50%；同时晓荌也提到：“2019年新能源汽车全年的销量或仅为109.9万辆”。——把7月份8万辆的销量作为下半年的月均值来计算。
现在看起来，这个预测正在渐渐变成现实。
事实上，不仅如此，实际的情况可能还会更惨烈一些。根据乘联会的数据，今年9月，我国新能源汽车批售量仅为6.5万辆，跟中汽协发布的8万辆零售量还有不小的差距。
并且，9月批售量环比上月下跌了8%。这意味着10月份的零售量进一步下探是大概率事件。
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