全球企业动态软银准备取得WeWork的控股权李宁今年股价已上涨逾200%表现全球同行最佳

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  软银准备取得WeWork的控股权。丰田和松下携手开发出面向新一代汽车的技术。大众称无出售兰博基尼计划。李宁今年股价已上涨逾200%表现全球同行最佳。

  软银(SoftBank Group)已准备好一项融资方案,以取得共享办公空间公司WeWork的控股权,并进一步削弱该公司创始人亚当·诺依曼(AdamNeumann)的地位。软银已拥有WeWork三分之一的股份,但计划向该公司追加投资数十亿美元的股本和债务。这项潜在的交易将把诺伊曼已经削弱的投票权转移到软银手中,从而使软银在扭转该公司业务方面发挥更大的作用。此前由于公司治理和估值遭到投资者质疑,WeWork被迫推迟了IPO计划,诺伊曼上月宣布辞去首席执行官职位。

  谷歌“Made by Google‘2019”活动将于美国东部时间10月15日上午10点正式举行,预计Pixel 4系列将正式亮相。谷歌将Pixel 采用5.7英寸FHD+分辨率OLED屏幕,内置2800mAh。谷歌Pixel 4 XL则采用6.3英寸QHD+分辨率OLED屏幕,内置3700mAh电池。这两款手机均搭载高通骁龙855处理器,前置8MP摄像头,后置12MP+16MP双摄组合,拥有6GB RAM以及64GB机身存储;此外还支持人脸解锁、动作感应手势等功能。

  英国网络安全公司Sophos同意以为38亿美元(31亿英镑)的价格被美国私募股权集团Thoma Bravo以全现金方式收购。Sophos是提供“网络安全技术”的世界级公司,为商业机构、教育机构和政府机构提供防御病毒、间谍软件和广告等垃圾邮件的完整解决方案,使这些客户免遭病毒和垃圾邮件的侵害。这是总部位于旧金山的Thoma Bravo在美国以外的首笔收购交易,该公司是科技企业最活跃的投资者之一。

  优步(Uber)周一证实,该公司已经在包括Uber Eats在内的多个团队中裁减了大约350名员工。受此次裁员行动影响的其他团队包括优步旗下绩效营销部门、招聘部门、先进技术部门和安全部门,以及几个全球乘车和平台部门。此次裁员人员约占优步员工总数的1.5%,该公司目前共有22,263名员工。

  丰田汽车(Toyota Motor)和松下(Panasonic)10月11日发布消息称,已携手开发出面向新一代汽车的技术。双方开发出的是自动泊车系统、以及在前挡风玻璃上显示行驶信息等的平视显示器(HUD)的新系统。将于,该新技术将配备于10月24日开幕的东京车展参展概念车“LQ”。在停车场内,从司机下车的地点到停车位,能以无人状态行驶,自动泊车。利用汽车配备的多个摄像头和声波传感器等捕捉停车位的范围和停止线等路面的信息,在锁定汽车位置的同时进行控制。

  宝马、通用、本田、福特、雷诺等5大汽车厂商将联合研发汽车自动支付。这5大车企将利用区块链技术,自动记录每辆汽车的停车费和高速费等支付信息并完成自动支付,不必使用现金或电子结算,从而使汽车通行更加高效。5家厂商首先会给每辆汽车配备数字ID,记录购买者,驾驶途中接受的服务等信息。上述厂商将从11月开始在美国开展实验。

  大众汽车集团(Volkswagen)称,公司目前并无计划出售旗下超豪华品牌兰博基尼(Lamborghini),也没有相关上市计划。之前有媒体报道称,这家德国汽车制造商正在考虑剥离上述业务单元。1998年,大众汽车集团完成了对宾利、布加迪和兰博基尼品牌的收购。大众汽车CEO赫伯特-迪斯(Herbert Diess)周一称,该公司不认为汽车电动化战略会损害其利润率。为避免数十亿欧元的欧洲污染罚款,该公司正转向生产电动汽车。

  截至2019年8月,全球五大整车厂商之一的韩国现代汽车在全球的累计销量为8012.0417万辆,自公司成立52年以来首次突破8000万大关。国内方面,截至今年8月的累计总销量为2076.2144万辆,占总体的26%。国外方面,现代目前在土耳其、印度、中国、美国、捷克、俄罗斯、巴西7个国家运营有13家整车工厂,海外累计销量为5935.8273万辆。

  美国摩托车生产商哈雷-戴维森公司(Harley Davidson)周一表示,由于在最后的质量检查中发现了一个小故障,该公司已经停止生产和交付其第一款电动摩托车LiveWire。哈雷没有说明具体何时能恢复生产。LiveWire最初应该在8月开始交货,该款电动摩托车自今年1月起在美国开始接受预订。

  美国能源巨头康菲公司(ConocoPhillips)周一宣布,已同意将其在澳大利亚的大部分资产以13.9亿美元的价格售予竞争对手Santos Ltd,预计交易将于明年一季度完成。康菲表示,将出售其所建的达尔文液化天然气工厂的股份、供应该工厂的Bayu-Undan气田、未来可能为该液化天然气厂提供供应的巴罗萨-卡尔迪塔气田,以及其Poseidon天然气资产。

  中国化学工程股份有限公司(China National Chemical Engineering Co.)赢得了俄罗斯波罗的海一项化学工程合同,总金额不超过120亿欧元。这家公司与俄罗斯天然气开采和加工公司RusGazDobycha签署了这一合同。这一项目主要包括在芬兰湾俄罗斯海岸建设一家天然气加工工厂,合同总工期预计为60个月。

  日本机床企业山崎马扎克(YAMAZAKI MAZAK)正在中国市场显示存在感。在日本的大型机床企业当中,山崎马扎克很早就在中国设置生产基地,一直在开拓当地市场。山崎马扎克的小巨人工厂位于宁夏银川。该公司将抓住应对人工费上涨等产业结构变化的自动化和省人化需求,寻求实现进一步增长。

  日本伊藤忠商事(ITOCHU)宣布将与中国的服装初创企业图郅创新科技有限公司开展资本和业务合作。将活用图郅开发的量尺寸APP,最早于2020年春季推出虚拟试衣服务。还将构筑结合尺寸数据生产合体服装的体制。将利用数字技术构筑全新的服装业务模式。图郅是以香港理工大学纺织与服装学院的研究人员为中心成立的初创企业,位于中国深圳,开发出量尺寸APP“1Measure”。只需使用智能手机拍摄2张全身照,就能通过该APP快速、准确地测量出尺寸。

  全球最炙手可热的体育服装股现在当属由中国的前奥运冠军创立的李宁。香港市场上,这家与创始人同名的公司今年股价已上涨逾200%,成为MSCI AC亚太指数中表现最佳的成份股,在全球服装类股票中同样表现最佳。李宁正受益于运动服装在中国越来越受欢迎的趋势,从快速时尚和便装手中获得更大的市场份额。李宁本轮上涨始于去年,李宁的竞争对手安踏体育今年也大幅上涨,涨幅近九成。

  麦德龙中国总裁康德(Claude Sarrailh)表示,物美拟控股麦德龙中国业务交易完成后,麦德龙中国的管理层和员工架构不变,不会裁员也不会降薪水,门店保持麦德龙品牌不变,未来也依旧会以麦德龙品牌在中国市场发展新店。与物美的整合还需进一步细化和商议,但一定会加码数字化运作。目前,麦德龙中国区门店97家,其中自持物业的有47家。

  澳洲航空(Qantas Airways)的第一架空客A380在耗资数百万英镑的升级后已经起飞。此次升级旨在为该航空公司的客户提升舒适度,包括翻新飞机的头等舱和经济舱座位,以及扩大商务舱和高级经济舱。澳航表示,此次升级将使客户在未来几年享受到A380所提供的一切。升级一架飞机需要8个月的时间。该航空公司计划在2020年底前升级其全部机队,包括12架飞机。

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