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刚刚发布的2019年9月比亚迪销量为4.07万辆，同比下滑15%;其中新能源销量为1.37万辆，同比下滑50.97%。
而值得关注的是，比亚迪燃油车销量2.7万辆，同比增长35.17%。
在新能源汽车补贴退坡后，比亚迪新能源下滑明显，而燃油车成为了比亚迪销量新的增长点，比亚迪也在燃油车方面加大投入，全新秦燃油版来势汹汹。
全新比亚迪秦燃油版
全新燃油版秦正式开启预售，预售价6.68-8.68万元，只有比亚迪秦新能源版本的一半，非常具有竞争力。
车型平台：
全新秦燃油版基于BNA平台打造；BNA是比亚迪最近重点推广的平台之一，整个架构采用更先进的模块化造车理念，提升车辆性能、品质的，并大幅降低开发周期，同时在动力系统、电子系统、生态系统上有较好的提升。
在底盘调校方面，经过前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克历经160天的调教，在保证舒适性的同时，还具有良好的平衡性，极佳的操控性能。
这款全新的秦燃油版，搭载了1.5L+CVT的动力组合，最大功率80Kw，峰值扭矩为148Nm，满足国六排放标准。
车型外观：
沿用比亚迪著名的Dragon Face家族脸谱，该设计融入了西方工业设计和东方传统文化美学元素，立体式格栅结合LED大灯，整个设计非常精神，六边形大嘴非常有奥迪的既视感，LOGO中的“秦”标志，透露了浓浓的中国文化风。
这款秦燃油版尾部设计同样大方，通过横向贯穿条将左右尾灯相连，结合星云璀璨LED尾灯和流水后转向灯，整体品质感非常强。
秦燃油版的内饰设计偏向稳重和实用，采用了环抱式的座舱布局极。采用平直线条，横向拉伸了整车的空间感，而10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，分辨率高达1920*1080；屏幕会根据APP使用场景，自适应进行90度旋转90，大大提升了整车科技感。
科技配置
自主品牌的科技配置遥遥领先合资品牌。
这款车搭载了比亚迪开发的新DiLink2.0智能网联系统，用户可在系统上自由安装大量的APP应用。
支持整车OTA 远程升级功能，非常方便对车内软件应用、多媒体系统的更新升级，更关键的是可对车辆行驶相关的系统进行软件升级。
用户可以通过专用的APP，实现车辆远程控制、车况监测、位置查看等功能，还可授权它人使用车辆。
空间舒适性
全新秦燃油车身长：4675mm，轴距：2670mm，前排的Y向空间：1352mm，整个空间表现在凑型车中，达到中等偏上水平。
这款车的NVH由前日产雷诺首席专家张强博士主导，通过大量增加吸声隔振材料及贴片隔音、空腔阻断技术等，有效阻隔全速域噪音，具体极佳的静谧性。
结束语
如上展示的所有一切，全新秦燃油版预售价只有6.68-8.68万元，最终价格应该会更低。
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