对于很多中国人来说,中国航天无疑是一个非常令人感到骄傲的领域。在当下的世界,能够独立开展包括建设空间站在内的一系列重大航天工程的国家,全世界只有中国。而世界第一的美国,他们主导的国际空间站行将退役,而且他们现在也没法独立承担建设新型空间站的任务。
总的来说,经过几十年的努力发展,中国航天已经成长为了全球最顶尖的航天力量之一,而且这个趋势还将继续延续下去。根据媒体报道,就在本月9号到11号这两天时间内,中国航天接连传出了两大堪称“重磅”的好消息。
首先,中国航天科技集团开展的“新一代载人火箭总体技术与工程应用”,已经顺利通过了专家组的评定验收。专家组一致认为,这个预研项目的成果,完全可以应用在未来新型运载火箭的研发上。
随着中国航天事业的不断发展,我们所能探索的区域越来越大,而要想探索更加遥远的宇宙深空,或者在临近星球上进行载人登陆活动,都需要运用到更大推力的火箭。有资料显示,即将问世的新型运载火箭,其长度达到87米,起飞重量约为2200吨,而奔月轨道的运载能力不低于25吨。
光说数据可能大家会一头雾水,我们就拿当下运力最强的长征5号来做个对比。长征5号火箭的箭体长度仅为56.97米,起飞重量为879吨,而它在近地轨道(距地面2000公里以下)运载能力也就25吨,远不及新型运载火箭。
如果新型运载火箭问世,那么我们的载人登月以及探测火星计划,都能得到强有力的保障。而第二则好消息,就是跟探测火星有关。在本月10号,中科院院士、空间科学与深空探测首席科学家叶培建就对媒体表示,中国将在明年发射火星探测器,并且计划在2021年正式登陆火星。
这则消息无疑是相当令人振奋,不过别着急,更大的惊喜还在后面。就在今天(11号),中国航天科技集团首次公布了我国火星探测器的照片,从照片上可以看出,它是一个当之无愧的“巨无霸”!
如此看来,中国的火星探测计划,已经进入最后的实质性准备阶段了。作为一颗距离地球较近的类地行星,火星长期以来都受到了全球航天界的关注。这一次中国火星探测计划将一次性实现“绕落巡”这三个步骤,如果实现,中国将成为继苏联和美国之后,全世界第三个登陆火星的国家。
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