关注 | 这座桥正式命名为“芜湖长江三桥”!

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  10月9日,一条“芜湖长江三桥开始铺轨,商合杭铁路即将跨越长江”的消息,被广泛转载。人们一方面感喟这条华东第二高铁通道即将从梦想飞进现实,另一方面也终于确认,跨越长江的这座大桥,最终定名——芜湖长江三桥!自此,直观地理解,芜湖有了三座过江大桥。

  

  此刻,是不是有一种气势磅礴的感觉?并令人油然而生一种自豪之情呢?

  对于这座大桥的定名,芜湖经过了深思熟虑,甚至民间还出现了争论。

  今年4月初,在商合杭铁路芜湖长江公铁大桥合龙之前,市地名委员会办公室就大桥命名方案向社会公开征求意见。“为进一步提高大桥命名的科学性和文化品位,形成规范有序标准的地名体系,适应当前城市建设和未来持续发展的需要,根据地名管理和命名相关规定,市地名办会同有关部门和部分地名专家评审,提出了商合杭铁路芜湖长江公铁大桥命名方案。”

  在大桥命名方案征求意见稿中,提出两条拟用名。分别为“芜湖弋矶山长江大桥”和“芜湖长江三桥”。“芜湖弋矶山长江大桥”采用的是“城市名+桥梁所在地名+长江大桥”的命名方式,体现长江大桥的具体地理位置,反映了芜湖地域特色。“芜湖长江三桥”则是按芜湖境内的长江大桥建设时间排序命名,简易直观。

  对于两条备选命名,坊间各有说法。有人认为“芜湖弋矶山长江大桥”好,突出了芜湖特色;有人认为“芜湖长江三桥”好,更加雄浑壮阔,“长江流域城市拥有三座长江大桥的并不多,充分体现了芜湖良好发展势头,将来还会有长江四桥等其它过江通道。”

  

  无论最后大桥命名如何敲定,这个交流、交锋过程,既是观点和文化的碰撞,也是思维和理念的展开,更是对大桥的一种宣传,激发了更多人爱家乡、爱长江的浓烈情怀。

  其中,网络大咖、民盟芜湖市委副主委、芜湖市政协常委周蓬安的声音较为嘹亮。他强烈建议采用“芜湖长江三桥”的名称。

  周蓬安列举了五条理由:第一,采用“芜湖长江三桥”简易直观。第二,以数字命名,有利于彰显芜湖市作为沿江城市的实力。拥有长江大桥的数量,在一定程度上代表着这个沿江城市的总体实力。第三,以大桥一端的地名命名,会造成轻视另一端的嫌疑。第四,以数字命名长江大桥比“城市+地名+长江大桥”更具有简单易记的优势,符合人们说话的习惯。第五,如何面对已有的一桥、二桥?如果命名“芜湖弋矶山长江大桥”,那原有的芜湖长江大桥,长江二桥是否需要改名?

  

  当然,这个争论到今天已经划上句号了。从大桥上已安装落成的桥名标识牌来看,官方最终选择了“芜湖长江三桥”这个方案。之所以作出这种选择,不仅仅基于“简易直观”的考虑,而且蕴含着对芜湖昨天的肯定、今天的鞭策、明天的希望!

  诚如一位人士所言,我们在发展中既要咬定青山不放松,脚踏实地、一步一个脚印,也要紧跟时代步伐,站在历史的全局的高度找准定位、发挥优势,善于涵养大格局、大情怀。

  一座大桥的名称,真是说小也不小!

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  图 文 | 潘浩

  编 辑 | 潘浩

  审 核 | 王荣

  监 制 | 陶玉云 孙立文

  

  

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