这个消息之前大家都以为是谣传，而且距离遥远也都没有当回事。如今马上面临11月份的到来，大家心里却慌了！
根据此前北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局、公安交通管理局发的《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》：自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。
根据《通告》要求，每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。外埠客车限行区域延伸至北京六环路（不含）和通州区全域（不含高速公路主路）。
值得注意的是，不仅开车上路天数受限外，外地牌照车辆的停放也将受到制约。在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出限行范围，否则将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。
针对最新的限行政策北漂们也都是绞尽脑汁看怎么样才能应对大致有以下几种：
1.长期在六环内生活的外地牌照车主。
想开车的打算把车停到六环外的区域甚至燕郊等地。不想开车的在看二手车价位看能值多少钱打算出手了，有的还在想放到车牌所在地租出去也能有点收入。
2.六环外的车主对于停放是不用担心了但是只能开84天。有的计划是不是多买几辆二手车倒替着开但是停车费以及保养费都要摊进去。还有的计划是不是可以买个皮卡占个北京号牌不进5环开皮卡代步。
无论大家都是出于怎么样的想法都是为了交通出行！限行其实也是针对北京的交通压力不堪重负不得已的手段。其实在限行的同时是否可以增加地铁的发车间隔，以及远郊区县公交车的发车数量，毕竟大家开不了车乘坐公共交通的人会增加很多，如果能有办法可以解决大家出行难得问题，自己开车的人自然会解决一大半，搭乘公共交通睡睡觉刷刷手机岂不是美哉！
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