@车主!石门堂山隧道拟拓宽增设匝道,再不怕堵了!

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  刚刚过去的国庆假期

  不少车主对华南快速路

  石门堂山隧道的拥堵记忆犹新

  这一节点被称为 华快上最拥堵的路段 有数据显示该路段 2017年的拥堵天数为276天

  

  这一拥堵黑点的改造

  终于提上日程

  为缓解华南快速路石门堂山隧道交通拥堵,隧道扩建工程节前已展开招标。节后,华快石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程勘察设计也开始招标。

  △《广视新闻》: 石门堂山隧道拟拓宽增设匝道

  华南快速 是联络广州城区东部和北部的 一条城市快速路 由南北主线和东西支线组成

  北起广州市白云区太和镇米龙村太和立交、接京港澳高速(京珠高速)和广州绕城高速(广州北二环高速)

  南与南沙港快速、广州环城高速及番禺大道连接(南北向为华快一、二期)

  东接广河高速、广惠高速西延线(凤凰山隧道)

  西连正在建设的广佛肇高速(东西向为华快三期)

  

  石门堂山隧道拟拓宽增设匝道

  全长623米的

  华南快速路石门堂山隧道

  为何成为拥堵黑点?

  

  交通部门说,石门堂山隧道双向四车道,而进入隧道前是双向六车道,进入隧道车道突然减少,对车流量大的华快来说,这里自然成为交通瓶颈。

  

  招标公告显示,将对石门堂山隧道进行扩建,拟在旧路西侧新建隧道采用单向四车道,原有隧道调整为南往北方向单向四车道,新旧隧道间距约35米

  有车主说,这肯定是个好消息,增加车道,肯定会减少拥堵。

  

  以后可从龙洞直接上华南快速

  除了石门堂山隧道经常塞车外

  龙洞至春岗立交段

  也经常出现拥堵

  有车主反映,因为这一段经常很堵,如果能增加匝道,可能对交通会有所缓解。

  

  为解决龙洞片区快速出行问题,交通部门拟在华快石门堂山隧道至春岗立交路段增设出入口以使该片区车辆能快速上下华快,拟在华快金鸡1号桥与华快金鸡2号桥段两侧平行华快新建两条上下华快匝道

  

  其中:

  A匝道(入口匝道)长约370米,起点位于华快金鸡1号桥桥底西侧,与渔西路平交,匝道与华快主线平行走向。匝道端部间设置辅助车道连接南侧春岗立交匝道(右转华快三期方向),辅助车道长约605米。

  B匝道(出口匝道)长约320米,起点位于华快金鸡2号桥北侧,匝道与华快主线平行走向,终点与渔西路(后期接规划路)平交。匝道端部间设置辅助车道连接,辅助车道长约605米。

  

  本次进行招标的项目即为华南快速路石门堂山隧道至春岗立交段增设出入口匝道工程:在华南快速春岗立交以北段设置一对上下匝道接地区道路,并设置信号灯;完善地面交通标线,增设标志牌等。

  出入口匝道设计速度为 40km/h,采用9.5米路基宽单向单车道匝道。A、B 匝道均采用单向单车道,共设一进一出ETC 收费站。拓宽桥梁 50 米/1 座(金鸡 2 号桥 2×25m 简支箱梁),拓宽通道2道。项目总投资约为14269万元。

  记者:广州电视全媒体记者董婷

  来源:掌中广视编辑,综合《广视新闻》、广州白云发布、广州日报

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