文丨冰岛不加糖
前天建行上班的朋友打电话问我需不需要安装ETC，今天农行工作的朋友也打电话来问同样的问题。ETC出现不止一两年了，为何这近几个月动静如此大？包括小区的车库入口、高速的收费站入口，遍布着ETC推广的摊位。
我反问农行工作的朋友，为什么各大银行都在抢占ETC客户？甚至给出数月内通行费6折的优惠。朋友支支吾吾“据说不装ETC，年底不给审车了，节假日也不免高速通行费用”。
纳尼？身为一个汽车媒体，我竟然不知道这样的事情！
再三逼问下，朋友道出实情，原来是国家在5月份提出“两年内基本取消高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费”的通知。在银行业务人员的添油加醋、随口胡诌下，变成了“不装ETC就不能年审”。银行如此做法，无非是为了“恐吓”车主，抢占资源。
对于银行来说，有一台车算得上优质客户了，安装ETC就必须办一张本行的卡，能给银行带来巨大的利润。因此，银行借助政策风口给工作人员大量的任务目标，为了完成任考核，业务人员试图用“不办理ETC不能年审”的谎言来说服客户。
车茶一味找到了交通部相关文件，其中两句话清晰的指出：1、ETC为希望广大车主积极主动安装使用；2、目前安装和未安装ETC的7座极以下小型客车，均可享受重大节假日免费通行政策。
权威文件已经把这个“大骗局”撕碎。其次，ETC和车辆年审之间并没有直接关联，年检的目的是提高车辆安全，但安装ETC和提升车辆安全毫无关系。
总之，起码两年之内，甚至更长的时间，不办理ETC既不影响审车，也不影响节日免费通行。私家车装不装全凭自愿，别再被银行业务人员忽悠了。
当然，鉴于ETC能显著提升通行效率，并减少拥堵时产生的废弃污染，我们也建议经常上高速的车主安装一台；如果一年只跑一两次高速，装不装并无影响。
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