作为一款“中国特供车”,马自达CX-4曾经惊艳了不少国内消费者,如果是颜值控的话,估计立马就下单了。而且这也是首次让轿跑SUV第一次走近普通消费者,单从这个意义上说,马自达此举真是善莫大焉,可是这个来自广岛的倔品牌,就是在价格上死守不放,最终导致销量不尽如人意,很多人甚至忍着剧烈的心痛,放弃它选择了丰田奕泽。
如今,越来越多的轿跑SUV出现,马自达CX-4的首发优势就越来越不明显,多年未曾更新更显得它跟不上潮流,于是,推新款CX-4就成了马自达必需的动作,全新款车型的变化确实体现在外观设计上,新车采用了家族设计语言一致的进气格栅,大面积点阵式中网且用镀铬包边装饰,仅视觉冲击力就强大了不少。用镀铬条作为桥段连接设计别致的大灯,还是很有力量感的,灯腔内部有面积更大的LED透镜,大灯内部黑色“灯眉”式设计,使得前脸变得更有神。
侧面看起来,车头更加低趴,整个车身悬浮顶加行李架,给人感觉是野性的,动感的,配合车身和前舱盖上的线条,蓄势待发的劲头还是很明显的感觉到了,五辐式轮毂较为普通,还有一点,就是车头部分占比很大,估计内部空间上,还是没能规避拥挤的缺陷。
尾部看起来真的很是吸引人,整体层次分明,圆形LED尾灯配合圆形排气孔,两侧大灯中间用镀铬条连接,下部大面积包围,显得十分动感。颜值上整体提升不少,应该符合追求个性的年轻人审美,在设计上,可以说是成功的 ,颜值诱惑应该能为这部车加分不少。
内饰部分,新车变化不大,本身就很优秀了,悬浮式中控大屏,以及科技感很强的液晶仪表,再加上极其动感的运动方向盘,最大的变化是增加了红色内饰颜色。整体的运动感又提升了一个层次。
动力方面,依旧是2.0L/2.5L创驰蓝天系列自然吸气发动机,只是动力参数略有调整,但排放标准满足最新的国六标准。全新颜值升级后,马自达CX-4将更具竞争力,相信能俘获不少青睐,下一步就看价格的诚意了,如果价格合理,只要在现款基础上,稍微下探一些,恐怕像丰田奕泽这样的竞争车型,只能收获更多的库存了!
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