日前,长城汽车瞄准皮卡市场有望全面解禁的巨大乘用车市场而倾力推出的长城炮系列乘用皮卡,正式在广东上市,售价区间为12.68-15.98万元。按照厂方的说法,长城炮皮卡系列未来将参与全球市场竞争,与福特、丰田等品牌的知名皮卡系列产品展开正面竞争,争取尽快实现“世界前三”的目标。
说回正题,不管厂方的目标有多么远大,在小极看来,此次上市的长城炮乘用皮卡对于广东的广大小企业主来说绝对是个福音,因为新车不仅价格给力,而且在产品实力和外在包装等方面都真的与我们以往所认知的国产中低端皮卡的形象显著拉开距离。先来看看长城炮乘用皮卡的车身尺寸:长宽高分别为5410、1934和1886mm,轴距3230mm(标准的大型车啊,这要是买部同尺寸的SUV,没有80万下不来),配合梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬饰条以及宽大粗壮的前保险杠,加上全系标配的全LED前后大灯、前后雾灯和流水转向日行灯,力量感和档次感绝对吸引。此外,新车提供三种不同风格的内饰和6种车身颜色可选,完全是买轿车、SUV的待遇。
长城炮货箱尺寸为1520X1520X538mm,标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽,可选装不同形式的货箱盖。
长城炮全系标配全LED前后大灯、前后雾灯和流水转向日行灯
长城炮乘用皮卡配备国产皮卡首创的多连杆后悬挂系统,可显著提升车辆驾乘舒适性
既然主打“乘用车”概念(在此之前,国内都是当生产资料来对待),长城炮的动力性能和配置当然不能“掉价”。此次上市的乘用皮卡搭载2.0T汽油发动机(国六排放),最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm,匹配来自采埃孚ZF的8AT手自动一体变速箱,有标准、经济、运动、4L四种驱动模式,结合TOD智能四驱、中央差速锁和后桥电子差速锁,赋予长城炮不俗的越野通行能力;此外,长城炮还配备国产皮卡首创的多连杆后悬挂系统,显著提升车辆的驾乘舒适性。
长城炮乘用皮卡的2.0T汽油发动机匹配来自采埃孚ZF的8AT手自动一体变速箱
配置方面,新车标配无钥匙进入+一键启动,多功能真皮方向盘+拨片换挡,9英寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、空调后出风口、可开启天窗专属香氛等乘用化配置,以及新一代智能网联系统,具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。
安全配置方面,长城炮也一如哈弗系列一样,对车辆安全给予高度重视,匹配博世9.3版本ESP、AEB主动刹车系统、ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别等,可实现智能辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能,高配版车型更搭载L2级别自动驾驶技术,以及360环视、倒车影像、并线辅助、智能前视等高规格配置。
而为了配合新车在广东市场的上市,即日起通过长城皮卡经销商渠道购买和订购的用户均可享受2年0息金融支持、最高5000元置换补贴、基础服务终身免费,娱乐服务3年,尊享服务1年免费,以及“长城炮联盟”的一切服务权益(长期增值权益)等四重礼遇。怎么样,是不是咱们广大中小企业主的福音?
最后,根据小极从厂方提供的信息,除此次上市的乘用皮卡外,长城炮商用皮卡也将于10月份正式上市,可提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选;而长城炮越野皮卡则会在稍晚时间上市,届时,广大越野爱好者又将多了一个拥有“三把锁”的纯硬派越野车的选择。
图为拥有前、中、后三把差速锁的长城炮越野皮卡
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