要买车的再等等,这8款新能源车10月后即将上市

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  十月上市热门新车,广汽新能源 Aion LX、现代昂希诺、比亚迪全新秦EV等5款纯电动车型以及其余3款插混车型,定会满足你内心深处向往自由的声音,10月份上市新车总有一款适合你。让我们拭目以待吧!

  

  

  1.广汽新能源Aion LX

  据悉,广汽新能源Aion LX (埃安LX)将于10月17日正式上市。其此前已公布了预售价格,其中两驱基准版车型补贴后为25万元起,四驱基准版车型补贴后为30万元起。

  

  外观方面,与已经上市的Aion S的前脸风格千篇一律。车头两侧配备的具有超高辨识度的LED光源头灯,在夜间行驶畅通无阻。此外,新车采用的封闭式进气格栅,给人时尚的视觉冲击感。

  

  车身的长宽高分别为 4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。在车身侧面,整体呈流线型。门把手呢?丈二的和尚摸不着头脑了吧。高逼格的隐藏式门把手设计外加悬浮式车顶造型真是让人眼前一亮。同时,采用双色铝合金轮圈体现了时代感和运动感。在车尾采用了贯穿式LED光源尾灯,在夜间点亮更是别具一格。

  

  内饰方面,液晶显示仪表清澈透明,层次感分明的仪表台带来了强烈的科技感。中控台采用了旋钮式换挡的方式,档把还采用自动升降式设计,随着车辆启动及熄火而进行升降,是不是满足了你所谓的仪式感。

  

  动力方面,Aion LX搭载了三合一电驱系统,将电机、电控与差减集成在一起,使得整体的体积缩小15%、重量降低12%、扭矩提升20%、功率提升14%以及功率密度提升50%。相比于电动汽车普遍400公里续航表现的情况下,广汽新能源Aion LX续航长达650公里,给你默默无闻的诚意。

  2.现代昂希诺纯电动

  早在2018年,现代推出了一款纯电动小型SUV,销量和口碑都很赞,就连2019沃德十佳发动机大奖都握在手中,但直到现在我们终于等到了它的国产版——北京现代昂希诺纯电动。

  

  外观方面,新车与燃油版车型类似,保持小巧精致的设计风格,依旧采用了分体式大灯组,但前中网为封闭式设计,但中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。尾部整体造型比较饱满,尾灯灯组也用了分体式设计,上方为示宽灯、刹车灯,下方为倒车灯、转向灯以及后雾灯。

  

  内饰部分,新车基本维持了燃油版车型的主体设计,但由于其纯电动版的特殊身份,官方为其换装了按键式换挡机构,进一步提升该车科技感。配置方面,该车提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。

  

  动力方面,电池采用宁德时代的NCM 523 三元锂电池,容量为 64.2 kWh,电池组采用液冷系统,能够保证-30℃-55℃之间电池正常工作。动力方面,昂希诺纯电采用的是EM15系列高电压电驱系统,电机、变频器、减速器高度集成,重量为76.9 kg,而最大功率为150kW,峰值扭矩为310N/m。

  

  NEDC工况500km的昂希诺纯电动,在国内的纯电动车市场中得登高台,而且又有合资品牌的身份加持,上市后有个合理的定价,销量肯定不成问题。

  3.欧拉R1青春版

  长城欧拉继续深耕“版本化战略”,又推出新款车型—欧拉R1青春版,新车将于10月上市。欧拉R1青春版车型和在售车型在外观内饰上基本保持了一致,但车身配色和细节之处增加了专属版车型点缀,集合了萌趣造型设计,深受年轻一代的青睐。续航方面,其NEDC综合工况续航里程为351km。

  

  外观方面,欧拉R1青春版的前脸采用圆形大灯设计配以矩形封闭式前格栅的设计,增添了几分可爱。车尾设计和前脸相呼应,尾灯采用圆角矩形设计,配合尾部大量圆润的曲线,令车尾显得同样萌趣可爱。新车车身尺寸为3495/1660/1560mm,轴距为2475mm。

  

  欧拉R1青春版的车身方面60%以上采用高强度钢,建起了安全的外部堡垒。416项整车电安全设计、碰撞极速断电,从内而外给予用户100%安全感。简直是小车身为智能安全独挡一面。

  

  欧拉R1青春版被外界称为继SMART、MINI、甲壳虫、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”。搭载了科大讯飞智能云语音控制系统,一句“你好,欧拉”便可开启人机交互功能,享受与爱车互动的乐趣。并且手机APP还能够远程控制车辆,一键开启车锁、空调、调节车内温度等功能,更方便更便捷。

  4.比亚迪全新秦EV

  全新秦EV基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来,将于10月上市。新车综合补贴后预价格区间为13.98-14.68万元起。

  

  外观方面,采用了Dragon Face家族式设计;大灯组采用矩阵式设计,内部包含5颗独立光源,变得更加具有辨识度。

  

  车尾部分,在尾灯上方用一条镀铬装饰条进行连接,辨识度极高。车身尺寸:长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm;NEDC综合工况续航里程为421km。

  

  动力方面,全新秦EV基于比亚迪e平台打造,底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克调校。新车所匹配的三元锂电池能量密度为160Wh/kg,电池总容量为53.1kWh,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,百公里电费只需6元左右。驱动电机最大功率100kW,峰值扭矩180N/m,0-50km/h加速需4.5s。另外,新车支持50kW快充,充电时间仅需1.5h。

  

  内饰方面,延续了家族式内饰设计风格,搭载了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统,可旋转的设计满足了车载娱乐需求。可自由安装300万+APP应用,实现整车OTA远程升级、智能云服务功能、人工智能语音交互系统以及云服务APP智能遥控驾驶等诸多功能。并且新车高配车型搭载10.1英寸可旋转悬浮大屏。给人奢华的感觉。

  5.启辰e30

  东风启辰旗下小型纯电动SUV——启辰e30将于10月-12月初上市。此外,启辰e30在此前已经正式开启预售,补贴后预售价格区间为7-8万元。

  

  外观方面,东风启辰e30采用了最新的家族式设计,“V-Galaxy”的设计未来感十足。启辰e30的进气格栅采用封闭式设计,内部采用点阵式结构,使其看上去更加时尚。前脸除了采用蓝色元素进行装饰外,还在前大灯组等位置加入了银色进行点缀,活力四射。

  

  侧面来看,得益于短小的车身尺寸,门把手采用了半圆形设计,给人的的视觉效果十分可爱,并且下方黑色饰板内部也加入了“启辰e30”的标识。车尾部分加入的银色饰板和黑色进气口装饰都增强了时尚感。启辰e30是一款五门五座掀背轿车,尺寸规格为4488/1770/1550mm,轴距达到2700mm。

  

  内饰方面,配置并不奢华,中控台配有触摸屏,而且搭载了不少安全配置,采用了三幅式方向盘和旋钮式换挡,内部配置大多都是硬塑料,方向盘上的蓝色汽车logo较为显眼。

  6.荣威RX5 eMAX

  上汽荣威作为2019深圳十一车展的自主品牌之一,荣耀上市,混动版荣威RX5 eMAX完成首秀,并开启预售,现购车可享12000元限时现金优惠,硬核惊喜价仅10.68-17.78万元。

  

  外观方面,采用“强韧”的律动设计语言,外观非常硬派、大气,内饰表面应用了打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质,不仅豪华,还“赋空间以情感,赋智能以情商”。

  

  内饰方面,配备了SKY EYE天眼系统,“刷脸”登录后,座椅、后视镜等将自动调整到你习惯的位置,轻踩刹车即可启动车辆,同时,荣威RX5 eMAX还搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等,为用户打造全新的智能出行体验。

  

  动力方面,搭载了上汽第二代“双芯”动力总成,是一套由1.5TGI发动机和90kW高功率电机组成的动力系统,匹配全球首款10速EDU独家新能源科技,为用户带来更平顺、更低油耗的驾驶体验。其中,电机采用Hair-Pin绕组技术,相比普通电机,具有更强性能、更强散热、更低运行噪音等优势。在配置方面,拥有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统以及256色随心溢彩交互式氛围灯等配置,驾驶出非一般的体验。

  7.林肯飞行家

  林肯这个品牌,曾经进入国内市场一段时间后因为销量不佳、车型更新过慢而选择退出。就在9月开幕的成都车展上,林肯发布了全新飞行家,预售价62.89万,即将于10月正式上市。

  

  外观方面,延续了林肯家族式的设计元素,前脸造型设计给人大气、沉稳之余,配合上渐变抵达车尾逐渐收敛的贯穿车身线条,打造出类似飞行器机翼的设计。

  

  内饰方面,中控台造型风格与领航员的非常类似,整体依旧是注重横向线条的运用,中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。

  

  动力方面,提供3.0T+10AT的六缸汽油发动机和3.0T+PHEV的插电式混合动力,飞行家也将成为林肯品牌旗下首款提供插电式混合动力系统的车型。

  8.WEY VV7 PHEV

  WEY VV7 PHEV除了拥有40项配置升级外,还配备了四驱系统,动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机,将于10月份上市。

  

  外观方面,WEY VV7 PHEV依然保持了运动性感的造型,车身随处可见汲取自品牌Logo的元素。腰线依然保持了极富张力的线条。细节方面,六边形的进气格栅采用了亮银色的镀铬亮条,蜂窝状的造型显得格外精致。同时前包围的尺寸更大,视觉冲击感更强。车尾依然是狭窄的尾窗造型,配合双边共四出两侧的排气管、大尺寸轮圈,VV7的造型仍极富运动性。

  

  内饰方面,搭载了智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、PM2.5检测系统、手机无线充电、后排安全带未系提醒等丰富配置。此外,WEY VV7 PHEV相比现款VV7拥有40项配置升级,增加了自适应激光大灯、全自动智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸全彩触控液晶显示屏等配置。

  

  动力方面,WEY VV7 PHEV搭载2.0T+电动机的组合,其中电机最大功率85kW(116PS),峰值扭矩195N/m。综合最大功率167kW(227PS),最大扭矩387N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。不仅如此,WEY VV7 PHEV还采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。

  小编总结:

  总体而言,即将上市的这几款车型,尤其是续航干到650的广汽新能源Aion LX 、简约风格的比亚迪秦EV、以及按键式换挡机构的现代昂希诺纯电都是关注度较高的产品,如果你心动了,就快做好抓紧行动的准备吧。

  作者:倪艳青

  来源:第一电动网(www.d1ev.com)

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