10月9日，全球首颗“卫星加油机”将发射，NASA一反常态高度关注

　　在人类探索太空的过程中，在地球轨道上的卫星，是连接太空与地球的重要中继站，但限于卫星搭载燃料的数量，卫星往往在活动数年后，不得不提前终止服务，为了解决这一问题，航天大国俄罗斯提出了一种全新的解决方案，即发射一款可以为卫星提供燃料的卫星，相当于卫星“加油机”以此提供能源补充。

　　据了解，在10月9日，全球全球首颗卫星“加油机”将发射，它就是俄罗斯Northrop Grumman公司研发的一款名为（MEV）的特殊太空船，外形与普通卫星无异，但这颗卫星搭载的不是通讯设备，而是卫星捕捉设备和大量补充燃料。

　　按照目前的设计规划，MEV 预计可以持续提供服务 15 年之久，可为最多4颗卫星提供“加油”服务，第二枚的 MEV-2 也将在2020年升空，帮助另一枚 Intelsat 卫星，除了降低总体各国航天成本之外，这一技术将能有效地协助减少同步轨道上的太空垃圾量。

　　这一计划，让NASA一改往日高高在上的态度，对俄罗斯的卫星项目高度关注，因为这种卫星“加油”技术，与当前正在使用的火箭回收技术一样，都可以有效降低航天发射成本，可在最大程度上挖掘卫星的潜力， 减少各国的卫星发射数量，降低航天研发的门槛。某种意义上，俄罗斯的卫星“加油”技术，算是全球第二强国俄罗斯，在航天领域取得的又一重大突破，而全球目光也相应对其进行了聚焦关注。

　　需要注意的是，这种卫星“加油”技术的应用前景十分广泛，一旦大规模应用，各国可以发射功能更为强大的卫星，执行时间更长的任务，这从客观上减少了地球轨道上的卫星数量，还可以变相地减少太空垃圾。

　　其实，俄罗斯研发这种太空“加油机”，也是顺应时代的发展，因为困扰各国卫星的一个问题，就是卫星携带燃料有限，往往无法服役太长时间，甚至在部分领域，各国不得不重复发射一些卫星，以满足太空网络的构建，如北斗卫星导航系统，目前在轨卫星已达39颗。

　　但航天发射本身是一项耗资巨大的项目，即便是美俄这样的大国，也不得吸引各国进行合作，以降低航天成本，如今国际空间站的合作就是这样的典范。

　　对于我国航天事业而言，俄罗斯研发的名为（MEV）的特殊太空船，有重大的借鉴意义，可在最大程度上降低我国的航天发射成本，减少不必要的资金浪费！

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