从IBM正式提出智慧城市的概念到今天,已经十五年了。中国智慧城市掀起智慧城市建设潮流以来,也已经十年历史。虽然红红火火,也有所建树,然而距离初心相去甚远。
中国智慧城市的建设,最初就设定了三个目的:
一是提升城市的单位能耗产出的经济与社会价值
二是提升市民居住生活的幸福感
三是提升政府治理城市的效率。
这三个目的,可以说高屋建瓴,然而做起来却不容易。非常不容易。因为这不是仅仅建设就能做到的,还需要运营。
中国做基建大概没有人敢有微词,甚至被称为“基建狂魔”。不仅仅是说中国在基建领域的效率,也在说中国基建的技术能力。但是,城市并非仅仅建设就够了,没有运营,就没有真正现代化城市。
运营是系统工程。所谓系统,就是要多个角度看、看整体效应、从整体看问题,而非看单一指标。对一个城市来说,现代化的基础设施非常重要,但不是全部。基础设施应用如何、人居人文环境如何,都是考量的指标。
最典型可见的是基础设施的应用。基础设施是城市运行的基本支撑,但基础设施并非建好就行。正如私家车,并非花个大价钱、买一部好车就行,还有过程保养、驾车习惯、行驶环境等等因素,否会影响车的体验和寿命。或者说,运营如何,将直接决定汽车的资产价值。
电梯是城市运营的重要成分,自然也需要运营。伴随房地产成为支柱产业,高楼大厦平地而起,从此以后就离不开电梯了。可以说,电梯就是现代城市的标志之一。
电梯本就是智能机械设备,具备一定的自测能力。但对运营者(物业管理者)来说,电梯是特种设备、需要专业知识,所以电梯并不可见。但具备电梯维保资质的人,能看清楚电梯,却非运营者。
好的电梯运营,就必须能够让运营者能够感知到电梯状态,然后才能调动专业人士维护保养。西安天天向上科技电梯物联网,就是这样的感知技术。不是站在电梯设备的角度,而是站在电梯运营的角度,来感知电梯。实时感知电梯运行及变化状态,判断电梯的健康程度,并给出维保建议,对电梯维保效果进行监管。还能够根据持续的数据,预测电梯未来出现问题的概率,给电梯的运营者参考建议。
在运营者监管方面,电梯物联网可根据需求提供不同服务,小到电梯日常运行、故障隐患、维修换件、各项指标质量评估,大到电梯大修改造整梯置换甚至为各监管部门提供数据依据,实现信息共享,多元共治。
电梯物联,只是智慧城市运营的一个小小的缩影,却见证着城市运营的效能,成为智慧城市不可或缺的一部分,提升居民生活幸福感,提升运营者监管效率,保障电梯稳定运行。
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