这台售价15万多的合资车,上市20多天跌至11万,值得买吗?

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  导读:这台售价15万多的合资轿车,上市仅仅20多天,就已经跌至11万,值得买吗?下面就让我们一探究竟!

  

  今天说的这款车就是前不久刚刚上市的全新别克威朗。别克新款威朗15T 进取型(1.0T)上市指导价格为15.29万,顶配车型20T 旗舰型(1.3T)18.29万,虽然起步15万多,但是通用别克的销量策略大家心知肚明,过不久就会大幅降价促销,但是没想到这一次来的这么快!

  

  说实话,全新别克威朗这款车除了外观造型的变化之外,最大的变化就是换装满足国六b排放标准的三缸1.0T和1.3T发动机,作为全系三缸的大转折,让很多人难以接受,市场前景堪忧,只能通过降价促销来抢占市场份额。

  

  在外观设计方面,2020新款威朗号称采用了独具一格的“三维展翼立体美学”的设计语言,重点凸显时尚立体感与运动气质。点阵式中网+暗色波纹+飞翼式镀铬饰条,极具视觉冲击力。

  

  说实话,2020新款威朗虽然前脸更加个性犀利,但是车身侧面与现款基本保持了一致,横贯双腰线依旧大气灵动而极具力量感,车尾与车头前后呼应,“L”形的LED灯带+双边单出排气,进一步凸显出年轻动感定位。

  

  2020新款威朗内饰几乎原封不动,低配车型配置并不给力,只有中高配车型才有LED大灯、自动泊车、8英寸液晶屏等实用配置。唯一值得点赞的就是,每年100G“流量终身免费”,完全可以满足目前车联网系统应用需求。

  

  2020新款威朗最大变化,或者说是最大的问题就是动力方面,直接换上满足国六b排放标准的1.3T和1.0T两台三缸发动机,匹配CVT和6AT变速箱。其中1.3T发动机最大功率达到163马力,百公里油耗仅5.5L。但是现在大家对于三缸车还是保持着拒绝的态度。

  

  在价格方面,2020款 三厢 20T CVT豪华型别克威朗上市指导价格为17.29万,如今的参考最低价已经降至13.09万;2020款 三厢 20T CVT领先型别克威朗当初上市指导价为16.29万,如今的参考最低价为12.09万。

  说实话,最值得一提的是,全系最低配车型,2020款 三厢 15T 自动进取型别克威朗,当初上市指导价为15.29万,如今的参考最低价为11.09万,性价比超高。全新的别克威朗上市20多天就跌至11万,值得买吗?通用别克善于高台跳水,至少降5万。这种价格策略严重伤害了品牌形象,消费者不知道究竟降多少才是底?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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