“金九银十”一向都是楼市和车市的黄金销售时期,但今年似乎并没有重复往年的火爆,楼市、车市一个比一个冷清,好像在相互比惨,这也让很多从业者措手不及。
众所周知,许多房企和车企都会“押宝”在”金九银十“,把这个时期当成冲击全年销售任务的关健阶段。而从以往的战绩来看,“金九银十”也大多不负众望,在这个时期的销售量甚至有时候能占到整个年度任务的一半以上。
至于为什么”金九银十“会成为销售的黄金档,本身也有一定的逻辑道理。
一是从天气来看,因为在这个时间秋高气爽,人们非常喜欢外出,客流量也就相应增加,另外,在”金九银十“期间也会迎来有许多节假日,是新人结婚的高峰期,如此一来,对房子与汽车的去化就会产生明显的带动作用。
今年的”金九银十”楼市和车市却双双遇冷,这与以往迥异,但只要仔细分析一下,就会发现其实一点也不奇怪。
对于楼市而言,在经过了近些年的高速飙涨之后,不少城市的房价都已经翻了一两番。当前,不用说一些大城市动辄数万,甚至十几万的房价,连三四线城市的房价也已纷纷破万。
显然,如此高昂的房价,让很多刚需者难以承受,而与此同时,一些大量囤房的炒房者并不愿意降价出售,这意味着接盘者和炒房者进入了一种博弈的阶段。因此,不少城市的房价都出现了“涨不动、跌不了、卖不掉”的态势!
有人预计,今后房价上涨速度会明显放缓,房价在高位滞涨震荡的情况会维持很长的一段时期,甚至可能会用十年左右的时间才能消化近些年产生的巨大涨幅。
相比楼市热浪的逐渐冷却而言,车市显然要更加惨淡一些!
许多地方在今年“金九银十”期间举办的车展,已经完全没有了以前那种人头攒动的景象,有些地方的车展,在上万平米的大厅内,只有零零散散的人流,简直可以用门可罗雀来形容。即便汽车销售商们一再降低门槛儿,采用低首付的模式,甚至几千元就能开走一辆合资车,同时拼命打折促销,但也无济于事。
近些年,与房价的高歌猛进完全不同,汽车价格普遍呈现一路下滑的态势,但即便如此,也仍然扭转不了汽车销量低迷的局势,其中的原因大约主要有两方面:
其一,汽车目前已走入千家万户,市场俨然趋于饱和,同时,汽车也不是一种快销品,即便一些经销商在拼命灌输“汽车应该三到五年一换”的理念,但也改变不了销量增长空间有限的现实。
其二,就是人们对于汽车的消费慢慢变得理智,这表现在人们大多已不再把汽车当成一种攀比的对象,而是越来越重视汽车的性价比和实用性,也许一个家庭会把买几套房当成奋斗的目标,但把囤车当理想的家庭却不多见。
对于楼市和车市的降温,肯定会让很多从业人员倍感压力!
近日,笔者参加一次饭局时,就遇到了一位某品牌汽车的销售负责人,他原本想利用“金九银十”把上半年的销售差额补上,但没料到,今年的“金九银十”似乎完全失效了,没见到一点起色。如此以来,他们今年的销售目标是铁定完不成了,这位负责人不无气愤地发问“难道现在都不经婚了吗,为何丈母娘不买车送嫁妆了?“
楼市和车市如此冷淡让一些从业者感觉不爽,但从长远来看也未尝不是一件好事。因为如此以来,势必会加剧相关企业之间的精细化竞争,倒逼它们提升产品和服务质量,最终受益的将是消费者。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.