估值突破300亿!在菜鸟京东顺丰背后,又一只物流独角兽悄然崛起

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  经济在发展,时代在进步。在电子商务、云计算、物流、人工智能等多种高新技术成熟或者逐渐崛起的当下社会,很多中小型企业抓住了宝贵的发展契机,在竞争激烈的市场环境下,占据了一席之地。对于新兴行业而言,通过存在的独角兽数量可以较好地窥探其发展态势。

  近日,胡润研究院对外发布了《2019一季度胡润大中华区独角兽指数》。报告数据显示,我国的独角兽企业数量已经突破200家,从数量上来看,几乎是印度的10倍。如此庞大的独角兽数量,在充分体现国内创业和投资者精神的同时,也说明了我国在各行各业良好的发展势头。

  

  从胡润研究院发布的这份报告,我们不难看出,人工智能行业新增5家独角兽企业(涂鸦智能、图森未来、明略科技、小马智行和G7),增长数量排名第一;而物流行业有4家新增独角兽企业,排名第二。人工智能行业刚刚兴起不久,多数相关企业几乎站在同一起跑线上,行业内部同时出现若干个“小巨头”并不奇怪。而对于物流行业而言,在顺丰及通达系物流企业瓜分大部分市场的情形下,依然诞生出较多的独角兽企业,实属不易。

  在国内物流行业独角兽榜单中,以估值大小进行排名,排在前5位的独角兽企业分别为菜鸟网络(估值1000亿元)、京东物流(估值800亿元)、满帮(估值400亿元)、达达-京东到家(估值300亿元)和跨越速运(估值200亿元)。

  对于菜鸟网络和京东物流,它们背后分别有着阿里巴巴和京东集团,估值较高并不奇怪。而满帮是“货车帮”和“运满满”战略合作的产物,它不仅拥有真正意义上覆盖全国的公路物流信息网络,同时也是国内公路干线领域最大的车货匹配信息平台。作为一家依托大数据打造互联网物流平台的典型代表,满帮集团估值400亿元,也是名副其实。

  

  而估值突破300亿元的达达-京东到家又是何方神圣?其实,从它的名字不难推测出,这个在菜鸟网络、京东物流、顺丰等诸多“快递大佬”背后悄然崛起的独角兽企业,也是企业间合并的结果。

  早在大学阶段,达达创始人蒯佳祺就与物流结下了不解之缘。本科在同济大学读物流专业,毕业后去麦肯锡做物流咨询,随后去MIT多物流硕士,再到Oracle 从事物流相关的产品经理,科班出身加上名企经历,让蒯佳祺对物流有了特别的见解。

  传统物流通常需要建立含有干线、支线以及仓库中心的全国性网络,巨大的规模会使得成本降低,然而它也会带来时效性降低的问题。对于拥有巨大发展潜力的O2O电商,时效性、区域性是其典型特点。保持O2O电商极强的时效性,让蒯佳祺看到了其中的物流商机:建立解决最后一公里的即时物流平台——达达。

  在蒯佳祺的带领下,达达发展迅速。在短短几年的时间内,达达的业务就覆盖了全国450个城市,120万商家用户和超5000万个人用户,其日处理订单峰值甚至突破千万级。在为用户提供生鲜蔬果、日用百货、医药健康、鲜花蛋糕、个护美妆等海量商品1 小时配送到家的极致服务体验的同时,蒯佳祺也逐渐将自己的名号打响。

  

  与达达一样,京东到家的实力也不容小觑,按照其官网上的数据,京东到家覆盖了100多个城市,注册用户突破7400万,月活跃用户超过3000万,日单量峰值突破150万单。通过将300多个全品类知名连锁零售商、10万余家线下门店紧密相连,京东到家成为京东集团重点打造出的O2O生活服务平台。达达与京东到家合并产生的达达-京东到家,颇具“强强联合”的意味,其实,这也是这家悄然崛起的独角兽拥有300亿估值的重点原因。

  近日,《财富》杂志发布了最新的2019年中国40位40岁以下商界精英排行榜,达达创始人蒯佳祺成功上榜。其实,这也是外界对蒯佳祺在即时物流行业做出斐然业绩的一种有力肯定。

  估值突破300亿!在菜鸟京东顺丰背后,又一只物流独角兽悄然崛起。在蒯佳祺的带领下,达达-京东到家这只物流独角兽能否持续做出佳绩?让我们拭目以待!

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