解放路因处太原市最早解放地区之一，故得名解放路。它是在原大南门街、大北门街等狭窄街道的基础上建成的，后向南延伸修建，成为太原市贯通南北的一条交通要道。
“那时候从解放路往西走，一过新建路，基本就到城外了。”住在解放路已有40年的市民李国建说。提起解放路，它不仅是太原市内南北干道之一，更是太原老百姓购买生活必需品的地带，解放大楼、人民市场、101路电车，仍旧是李国建这些老市民脑海里最鲜活的记忆。“人民市场当时在丰富市民生活、发展经济和保障供给上发挥了重要作用。”太原市档案馆办公室主任杨红卫接受采访时讲道。
在解放路上行驶的交通工具中，101路电车成为了几代人的出行见证。“那时候尖草坪区的人们主要坐101路上班，这趟电车还会路过解放路上的几个学校，所以人流量也比较大！”曾驾驶101路电车的太原市公共交通控股（集团）有限公司电车分公司驾驶员赵强说。
新中国成立后，太原市解放路经历了多次改造。1953年，解放路成为太原市第一条使用沥青的柏油马路。2016年，太原市政府对解放路进行了重大改造，其中，解放路沿线地铁2号线一期工程正在进行建设当中。未来，解放路将会是太原市立体交通的又一典范，在保证路面基本通行的同时，上有桥梁、下有地铁，成为贯穿老城区一条快速化主动脉，方便市民出行。“解放路基本上天天都在变！”太原市公共交通控股（集团）有限公司电车分公司党支部书记薛生欣激动地说。
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来源：人民网-山西频道
责编：木子
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