东莞轨道交通密集的区域竟是这里
城际轨道作为相邻城市间的通勤铁路，大大缩短了城市间的时间距离，也成为城市间往来最便捷的交通工具，更是实现城市一体化的重要前提。东莞北连广州、南连深圳，位于两大一线城市之间，其交通枢纽意义更是重大。
东莞有且只有一个枢纽，叫望洪枢纽站
望洪枢纽站是东莞唯一以“枢纽”命名的交通要塞。佛莞城轨、穗莞深城轨、莞惠城轨、东莞R1线地铁四轨均交汇于此，无缝对接佛穗莞惠深五城，向东可抵达惠州，往北可前往白云机场，往南可抵达深圳机场（前海），成就珠三角的互联枢纽。
3站到西平，1站到广州，9站到深圳
东莞与周边城市实现轨道通连，不再停留在规划中。莞惠城轨年内将全线通车，穗莞深城际轨道预期明年底通车。届时【碧桂园信鸿·铜雀台】将3站到南城，1站到广州，9站到深圳，实现构建1小时生活圈的目标。
东莞轨道交通密集的区域
作为四轨交汇点的望洪枢纽站，将成为东莞城轨分布较密集的区域。可以预见，望洪枢纽站将会带来大量人流、资金流，站点周边的土地价值也会随之大大提升，其带来的城轨效应不容小觑。
望洪枢纽助力，城市副中心加速崛起
麻涌紧邻望洪枢纽站，区域交通能力进一步提升，大大加强了麻涌对与珠三角城市的交通及经济联系，承接广深城市发展外溢资源，提速麻涌经济发展，加快麻涌承接东莞城市副中心的步伐。
碧桂园铜雀台，城轨3站到西平，1站到广州
自2015年开始，碧桂园便前瞻性地在此布局六大项目。【碧桂园銅雀臺】，是碧桂园打造的京派园林中式项目，重金打造斗冠式门楼、汉白御道、月洞门等景，只为圆东莞人的中式院子梦。
（园林示意图）
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