台湾宜兰县南方澳跨海大桥坍塌，事故原因初估大桥靠海侧桥墩坍塌

台湾宜兰县南方澳跨海大桥坍塌，事故原因初估为大桥靠海侧桥墩坍塌。

宜兰县南方澳跨港大桥今天上午九时发生坍塌，台湾有关部门通报，初步了解为大桥海侧桥墩坍塌，导致桥体向下掉落断裂造成本次事故，事发原因尚待查清，现场已有台湾的交通部所属港务公司苏澳管营运处成立紧急应变小组，县府、消防、航警、航港局、海巡人员已进驻处理，

据南方澳大桥断桥中央灾害应变中心最新公布的统计，断桥意外共造成三艘渔船被压毁，一部油罐车坠落岸边，现已有10人获救，其中6人受重伤送博爱医院，4人轻伤送苏荣医院，初步分析可能还有6人受困，目前搜救人员正全力救中。

台湾的海巡署也指出，现场一辆油罐车及三艘渔船遭压损，海巡2033艇已将该名油罐车张姓驾驶救起并协助后送就医。

这所桥当年由基隆港务局委托宜兰县府代建，于1998年年通车，现属航港局财产，由港务公司维管，每年都有进行检修，苏澳镇公所也曾受中央政府补助做重要桥梁结构安全检测，交通部次长王国材则响应，针对桥梁维修问题，相关单位一直有在关注，目前也会积极了解事故发生原因。

南方澳大桥由亚新工程顾问股份有限公司设计，承建单位是立永营造公司，该跨港大桥是亚洲第一座双叉式单拱桥，全世界只有2座，一座位西班牙马德里市、一座位于苏澳。

该桥是单拱顶拱造型采全电焊拱桥，桥长140米，桥宽15米，桥下至海面高度18.5米，桥面至拱25.27米。 全桥采高强度低合金钢建造，钢板数量1535吨，钢板厚度，开工日期是1996年1月27日，完工日期为1998年6月20日，工程造价2亿5千万元。

南方澳大桥1998年通车，当年由基隆港务局委托宜兰县府代建，现属航港局财产，由港务公司维管，完工移交港务局后，每年检修，苏澳镇公所曾受中央政府补助做重要桥梁结构安全检测。

南方澳大桥跨渔港航道，用来解决大型渔船无法通行的困难，使得南方澳渔港可作为豆腐岩海岬及东侧新建码硕对外连络快捷方式，与现有环港道路形成环形网络。

桥柱上的鱼虾蟹造型，画龙点睛道出南方澳的海洋意象，观景平台可让游客欣赏渔船进出之景象，是南方澳观光渔业发展的重要里程碑。