广州9月第二次中小客车指标摇号个人普通车中签率升至1.26%

南都讯 记者蒋臻 实习生刘浩斌 9月30日晚，广州今年额外增加的一次中小客车普通车增量指标摇号结果出炉。个人普通车方面，有效申请编码是712910个，配置9000个指标，中签率为1.26%，约79人抢1个指标。

广州市交通运输局在9月29日发布通告，在2019年9月30日额外增加一次中小客车指标摇号，配置10000个普通车增量指标，其中单位指标1000，个人指标9000个。

根据广州市政策，原来每个月的普通车摇号配置额度是5000个，一年共6万个，而根据通告表述，这次增加的1万个指标不占用原配额，等于今年增加了指标发放数量。且这一次增加的数量，比以往每个月配额都要高。

南都记者统计发现，自2013年5月开始，广州个人普通车摇号中签率一直在下降，当月为4.48%，到了2016年4月开始，中签率降到1%以下，且最近一年多连续保持在0.6%左右。今年9月第一次摇号结果显示，个人普通车摇号中签率为0.634%。

此次额外增加的普通车摇号结果显示，9000个个人普通车指标和1000个单位普通车指标全部摇出，共产生10000个中小客车增量指标。其中，个人普通车中签率为1.26%，较之近一年多的中签率要高；单位普通车方面，有效申请编码为20451个，配置单位指标总数为1000个，中签率为4.89%。

此次增加的摇号指标全部为普通车指标，没有节能车摇号指标。据了解，自广州6月2日公布今明两年增加10万个中小客车增量指标额度后（原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标），个人节能车摇号中签率逐月上涨，5月份为6.6%，6月份为37.74%，7月份为54.17%，8月份达到83.2%，9月份则达到96.51%，接近100%。

广州市中小客车指标调控管理办公室提醒，这批指标有效期至2019年12月31日，中签者需抓紧时间使用，逾期未使用指标的，视为自动放弃指标。但与其他批次放弃普通摇号指标有对应惩罚的规则不同的是，本次中签指标放弃后不设惩罚，单位逾期未使用本次中签指标的，不核减申请编码数量；个人逾期未使用本次中签指标的，后续不受两年内不得参与增量指标申请的限制。并且，本次中签指标的单位和个人如果不同意指标使用期限限制，仍需参加普通摇号、竞价的，可以申请放弃指标。每月8日前办理放弃手续的可申请参加当月增量指标配置，每月9日后办理放弃手续的可申请参加次月增量指标配置。