年轻新风尚！欧拉R1与比亚迪e1谁才是当下年轻人的“最优选”？

当95后的年轻人逐渐成为消费的主力军，主流的消费观念便在悄然改变，就拿买车来讲，他们对于车的需求不再像父辈一样盲目地追求“面子”和“豪华”，而是更贴近自己的实际需求，经济与适用才是更好的。所以，目前汽车消费市场真正需要的还是那些经济而实用的车型。

在此需求下，纯电动车型则成了他们的购车首选。所以，今天我们就找来了这个细分市场上的两款热门车型来进行全方位比较，它们就是比亚迪e1与欧拉R1。看看哪款车型更适合消费者购买。

原创设计更吸睛 欧拉R1女神版高颜值

年轻人多是颜控族，选车也要挑高颜值款。从颜值来看，比亚迪e1完美的继承了比亚迪F0的设计理念，”圆“的元素使车头看起来可爱萌动，吸引了不少萌妹子的关注。

相比之下，欧拉R1的外观造型走的是复古范儿，极具日本K-car风格，并且该车更关注女性对流行色的把握和对复古外观的追求，草莓红与珊瑚橙两种时下最流行的配色方案，让不少女神大呼惊喜。其配置的双圆灯、直线条+R角的设计，彰显着复古却又不失时尚的气质，给人一种更加暧昧的感觉。

欧拉R1敞阔大空间 带来舒适体验

电动小车具备动力总成体积小的优势，其合理的形态应该是长轴距、短前后悬。欧拉R1的整体尺寸为3495/1660/1560mm，但轴距却长达2475mm，这“别有洞天”的设计得益于国内首个纯电动平台ME平台的加持。在ME平台加持下，欧拉R1女神版实现了轴距与车长占比超过70%的突破，体现了其设计智慧以及出众的工程实力。短前后悬长轴距设计理念的指引，使得欧拉R1拥有傲视同级的最长轴距。

反观比亚迪e1，整体尺寸为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，身材较为“骨感”，车内空间布局和舒适性也大打折扣。二者相比较后可以看出，欧拉R1要比比亚迪e1在乘坐空间方面更胜一筹。再加上四门贴近四角的设计理念，其在内部空间方面最大限度的提升了乘客的舒适度。

60%钢结构 让欧拉R1女神版化身移动城堡

对于年轻人而言，颜值固然重要，但在安全性方面同样不可忽视。在安全性上，欧拉R1女神版称得上是安全性十足的“钢铁女神”。其整个车身拥有60%以上高强度钢和高达4.0的车顶抗压强质比。与此同时，欧拉R1安全开发共计进行了40多种工况、3000多次虚拟仿真分析、416项电安全设计，即使车辆发生碰撞，也可极速断电。

我们在看看比亚迪e1在主动安全方面与之略逊一筹。从官方可得知，e1不仅缺少后视镜电动调节及手动防眩目功能，就连欧拉R1配备的EBA、ASR、ESC、前后排头部安全气囊、前排侧气囊等安全设计也同样“舍不得”配置。由此看来，在第一重要的安全方面，比亚迪e1还是不如欧拉R1抗"打"！

欧拉R1智能互联 轻松实现人车互动

对于诞生于互联网时代的年轻人而言，小车的智能化不仅迎合了对他们对舒适驾驶的需求，更符合时代发展的趋势。为了让年轻人充分享受智能驾驶乐趣，欧拉R1女神版搭载来自科大讯飞智能语音识别系统，一句“你好，小欧”即可实现欧拉R1动口不动手的智能操控。通过ME平台的加持下，欧拉R1女神版成功实现了L4级别自动驾驶技术的突破，让自动化驾驶技术真正的完成了从电影到现实，从高端到平价化的转变。

相比之下，比亚迪e1少了后视镜电动调节及手动防眩目功能，并且只有高版本搭载的10英寸DiPad旋转大屏才能实现的人机交互和倒车影像，这样的诚意简直高低立现。

欧拉R1续航里程更大更便捷，金融政策助力飞起

动力电池方面，比亚迪e1搭载了32.2kWh的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为305km。在实际道路驾驶表现中，比亚迪e1在动力表现方面遵循比亚迪车型一贯风格：强劲。尤其在Sport模式下，油门响应灵敏无丝毫拖沓。

而欧拉R1该车搭载了33kWh的三元锂电池， NEDC综合工况续航里程为351km。在中程加速的能力、高速转向反馈等方面，都是以舒适驾驶为主，不会有太猛的动力体验。

此外，在欧拉诞生一周年之际，以不走寻常路而挑战行业底线的欧拉再次礼遇用户推出三重豪礼，为年轻一族的舒适出行加油助力。如果你已经心动，那就快去各大门店咨询吧，好礼多多，让你拿到手软！

通过今天的对比，不难发现微型电动车相比以前，无论在动力性能还是配置方面都有着不小的进步，消费者购买这种车型也不再只是“占号”用，更多地是为了满足日常使用需求。而欧拉R1女神版在安全性、智能化、外观、空间、续航性能等方面都已呈现出明显的优势；比亚迪e1的优势则在于顶配车型所搭载的DiLink车机系统，它可大大拓宽车载功能，但不足在于该配置只出现在顶配车型上，需要消费者自行考量。总而言之，这两款车都是当前微型电动车市场中的热门车型，至于该选谁，消费者可根据自己的需求来斟酌。 年轻新风尚！欧拉R1与比亚迪e1谁才是当下年轻人的“最优选”？