永州BRT开通第一天!市民:希望尽快修建地下通道!

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  近日,永州人的朋友圈被一条“永州BRT快速公交9月29日正式运行”的信息刷屏。9月29日,永州首条城市快速公交BRT302路正式开通试运行,记者搭乘首班车,第一时间体验BRT的便捷。

  

  据介绍,新开通的BRT302路设永州火车站、零陵康济大道两个首末站,全长约38公里,共34个站点,票价为每人次3元。此外,该线路此次投入的30台公交车均为新能源纯电动公交车,并引入先进的智能交通系统,这将极大地减少空气污染排放量,降低耗能。

  “BRT302路请发车!”早上6点,天刚蒙蒙亮,随着发车号令的响起,从永州开往零陵的BRT302路从永州火车站缓缓开出,车厢里坐着许多特地赶来“尝鲜”的市民朋友。

  

  “盼了好几年了,终于开通了。”人群里冒出的一句话让低头刷手机的乘客迅速抬起头,大家纷纷你一言我一语地打开了话匣子:“我前几天在新闻里看到了。”“曾经在大城市体验过很多次,没想到我们永州也有自己的BRT了。”“很激动,为永州感到骄傲!”“以后从永州去零陵,时间越来越短。”“这新鲜东西,年纪大的乘客估计不太搞得清楚。”

  6点25分,公交车到达步步高百货站,不少乘客已在站台等候。“赶上第一趟了!”家住金水湾广场附近的刘女士告诉记者,她是“公交铁粉”,因为住在永州中心城区,工作单位在零陵,搭乘公交往返于两座城市是她每天必做的“功课”。她今天特地起了个大早,来体验“首乘”,博个“好彩头”。

  “滴!扫码成功!”永州职业技术学院詹同学上车后,用微信扫码支付车费。她对BRT的印象是智能高效,普通的公交和社会车辆混行,特别是早晚高峰期总是堵车。BRT有自己专用公交车道,车辆到站后,靠站台一侧的2个车门同时打开,每个车门均可上下,就跟地铁一样,乘客按先下后上有序乘车,这就大大节省了上下车时间。“

  ”站台非常高端,有电子站牌,还会语音播报提醒。为了迎接国庆节,还插了好多面红旗,真好看!“71岁的张爷爷提着一大包自己种的蔬菜,准备去儿子家,他对站台和车厢的”颜值“啧啧称赞。

  

  在乘坐BRT的过程中,市民也提出了一些需要完善的地方。”我们年纪大了,不会乘车,找不到站台。“”永州大道的BRT站台在马路中央,要是能修地下通道或者天桥就好了。“”BRT的速度还有待提升。“

  针对这些问题,永州公交公司BRT事业部负责人作出了解释,在设计BRT线路时也考虑到了这个问题,在每个站点附近都设置了地面人行横道,接下来还计划修建地下通道。各个站点也会定期开展宣传活动,安排站务员为乘客提供服务。目前,BRT对永州市民来说还是一件新鲜事物,还需要一段时间让大家去熟悉和适应。

  

  搭乘BRT注意事项:

  1、每个BRT站台附近都设置了专用地面人行横道。市民应从地面人行横道进入BRT站台,切忌横穿马路或翻越护栏。

  2、在BRT站台停车时,公交车会开两个车门,皆可上下,乘车模式与地铁类似。

  3、由于BRT处于试运行阶段,各项辅助设施还在完备中,为确保安全,行人、电动车、私家车切莫随意穿行BRT廊道。

  4、BRT停靠站台时,车身距离站台边沿间隙不超过30厘米。乘客特别是孕妇、老人和小孩,上车时注意安全。

  来源:新湖南客户端

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