长三角地区最大内河枢纽船闸基本建成

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  摘要:长三角最大内河枢纽船闸——大治河西枢纽新建二线船闸工程已基本完工,计划本月底前交工验收。

  

  日前,长三角最大内河枢纽船闸——大治河西枢纽新建二线船闸工程已基本完工,计划本月底前交工验收。

  大治河西枢纽新建二线船闸是目前长三角地区最大的内河枢纽船闸,新建船闸位于黄浦江与大治河交接处,是大芦线的西起点,在上海市“一环十射”内河高等级航道网络中处于咽喉地位。船闸按照三级船闸标准建设,船闸闸室长350米、净宽27米,可通行最大载重1000吨级船舶,设计年货物通过能力为2900万吨。

  
内河高等级航道整治是上海国际航运中心建设重要组成部分,目前连接江浙地区的杭申线、平申线、长湖申线等高等级航道均已基本完工。大治河西枢纽原有船闸仅能通行载重300吨级的船舶,二线新船闸建成投入运行后,将可以行驶载重1000吨级/90标准箱的内河集装箱船,将有效提升长三角地区高等级航道网综合集疏运能力。同时二线新船闸的投运,还将有效提升地区的环境质量和防汛能力,保障城市运营安全,支持地区经济发展。该工程也是上海市首个列入创建交通部品质工程的水运项目。

  栏目主编:刘锟 文字编辑:李蕾 图片编辑:笪曦 本文图片由交通委提供

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