蚌埠南站扩建再提日程！老站改造大变样，第三候车室已投入使用！

蚌埠大建设正如火如荼地推进。老火车站升级改造持续进行，新候车室曝光！蚌埠南站扩建再次提上日程等等......

未来蚌埠市将陆续规划建成一批优质的精品交通工程，方便市民出行。一起来看~

总投资7650万元！蚌埠火车站持续升级中

总投资7650万元的蚌埠老火车站提升工程得到很多网友的关注。此次建设内容对蚌埠火车站站台、人行地道等进行改造，新增基本站台无障碍设施。

近日，

蚌埠火车站第三候车室改造完工正式投入使用。

改造后的候车大厅宽敞明亮，让人耳目一新。

据了解，今年4月蚌埠火车站改造工程开始实施。实施火车站改造工程，一是车站外立面的改造，二是候车室内部装修的改造，三是高站台延伸和站台面处理的修整。预计今年年底或将全部完工。

其中，最先改造的第三候车室已经投入使用。把原有装饰面进行破除，进行吊顶和龙骨施工以及灯具的安装，地面将原有水磨石换成花岗岩。与原先不同的是，旅客候车改变为在候车室的四周候车，整个候车室显得既宽敞又明亮。候车室采用铝合金吊顶，以及分散式空调，让候车旅客倍感舒适。

不仅如此，在第三候车室，检票方式也发生了变化。从原先的分口式的进站方式，调整为集中进站方式，通过即将增设的自动检票闸机，更加方便旅客出行，让旅客获得更好的出行体验。

同时，在这个候车室中间区域悬挂一块七米宽的候车引导大屏，方便旅客进站。

在第三候车室的外部，还增加了新的扶梯和垂梯，通往一号站台。目前正在进行施工，很快将投入使用。与此同时，对第二候车室的升级改造工作也在同步进行。

蚌埠南站扩建，城市铁路再发展！

蚌埠作为“火车拉来的城市”，城市在不断升级扩建的同时，铁路的发展壮大也是必不可少。

在【2019年1-8月市政府工作报告涉及重大项目进展情况表】中总投资300000万元的蚌埠南站扩建工程项目再一次提上日程。

建设规模和内容：建设蚌埠南站东站房，按照不低于3万平米的规模设计东站房方案；增设城际站场，建成后站场总规模不低于9台20线。

同时，我们在发改委的回复下也看到了蚌埠南站扩建的最新消息。具体回复如下：

上海局支持我市结合皖北城际铁路规划对蚌埠南站实施东站房扩建，并列入会谈纪要。同时我们委托铁四院开展了东站房、城际站场方案的初步研究，即：拟按照不低于3万平方米的规模设计东站房方案，增设城际站场，与京沪高铁并排建设，建成后蚌埠南站站场总规模不低于9台20线。目前，已获得省发改委原则性支持，将会同我市积极向铁路总公司共同汇报，争取在淮宿蚌城际铁路建设的同时一并实施蚌埠南站城际站场、东站房项目。

除了火车站和高铁南站的升级改造，蚌埠铁道线路也在不断发展壮大。

作为连接安徽阜阳、淮南、蚌埠至江苏的宿迁、淮安等等地级市的沿淮线，根据安徽省信息，目前该项目已按照安徽省重大前期工作项目推进计划，沿淮铁路2019年力争完成可行性研究。

目前该项目的初步方案中，线路全长123公里，自东向西，自合新高铁五河站引出，向西经过新集镇、沫河口至蚌埠南站，沿着合蚌高铁通道至淮南，之后接入商合杭高铁淮南南站，形成沿淮高铁安徽段项目。

小结：

蚌埠老火车站蚌埠即将升级改造完工，蚌埠南站的扩建再提日程，多条铁路对接蚌埠。

蚌埠铁路交通建设如火如荼，交通的便利将带来市民生活的方便、经济的繁荣和发展。相信未来，蚌埠将发展的越来越好！