促进数字经济和制造业等实体产业的融合发展，数字化对产业的提升效果是关键，就当前各行业生产情况来看，并非所有行业、所有环节的数字化都对产业提升有帮助。
根据清晖智库统计数据显示，我国2018年数字经济规模突破31万亿元，预计2035年将达到150万亿元，占GDP比重将突破55%，数字经济将成为我国各产业未来一段时间发展的重要趋势。国家之所以要普及数字经济，是希望数字经济可以提高工作效率，将许多本来繁琐的工作变得看起来简单，以此为社会创造更多的价值和财富。
数字经济看起来让我们的生活变得简单，是因为许多分析、决策、落实等方面的工作将交由计算机进行，因为庞大的计算量是任何人都无法在短时间内完成的。由于数字经济在各行各业的应用不同，所以有些行业的数字经济相对完善，有些则处于萌芽阶段，我认为硬件即实体产业的配套导致了这种差异。
当前，网络购物已经步入成熟期，是因为物流这一实体产业的成熟，而物流的成熟又在于公路、轨道、航空等交通设施的持续完善、升级，使得产品能快速翻山越岭甚至穿越到地球的另一端，人们享受到网络购物的便捷，不应该只是互联网的便捷，更多的还是物流以及相关实体配套的便捷。若没有相关配套，人们网络购买的产品需要10天甚至更长时间才能到达手中，再方便、再人性化、再场景化的电子购物平台，都难以吸引到消费者。
诸如在线视频、网络营销等已经被数字经济推入成熟期的行业，是因为所涉及的实体产业相对小，相关产业链容易被覆盖，而工业4.0、新零售等供应链多、环节繁杂、涉及大量细分及垂直行业，能够为其省时省力的相关实体配套还不完善，或是相关技术还达不到这类大型产业的要求。我认为，使这些产业数字经济从萌芽阶段发展至成熟阶段，有三个关键点需要注意：一是需要研究通过哪些数字化模式进行优化升级，二是需要花费人力物力进行研发，三是需要耐心等待。数字经济的均衡发展就现阶段而言是不可能的事，从经济发展的角度来看，哪些行业的产值以及创造的隐性利润更大，数字经济未来的成熟度会越高。
在提出中国制造2025的同时，国家就开始推出一系列相应的政策，意在推动我国“互联网+”的高质量发展。促进数字经济和制造业等实体产业的融合发展，数字化对产业的提升效果是关键，就当前各行业生产情况来看，并非所有行业、所有环节的数字化都对产业提升有帮助。市场存在的不仅是制造业，数字经济的发展不仅要提高实体产业的生产、技术、研发等方面的水平，同时有必要提高企业产品的销售、品牌等方面的水平，通俗来说就是用大数据为实体经济寻找市场。
融合发展并不难，只要技术完备、资金足够，以及相关产业愿意接纳数字经济。发展的观点落在纸张上很简单，但实际运营非常复杂，服务器、交换机、机房等一系列硬件设备，防火墙、主程序、界面系统等大量软件系统，需要大量精通数字经济的复合型人才才能将这些现实和虚拟的设施设备组装在一起，并通过反复测试确认可行后，才能使得数字经济在这一环节中发挥作用。将这一点放大至整个产业体系中，是一项庞大的工程。
因此推动制造业转型升级，需要逐步、逐个实施，而不是广撒网。先由规模大、生产繁琐的企业进行尝试，待确认转型成功经验成熟便可向相关企业、环节推广实施，等到整体经验程度、费用降低之后，再逐步向中等规模企业推广，继而再向小微企业推广，最终实现制造业在数字经济时代的一次转型升级。
腾讯研究院及工信部电子科学技术情报研究所联合发布的《数字白皮书》指出，“数字经济”中的“数字”根据数字化程度的不同，可以分为三个阶段：信息数字化、业务数字化、数字转型。其中，数字转型是数字化发展的新阶段，指数字化不仅能扩展新的经济发展空间，促进经济可持续发展，而且能推动传统产业转型升级，促进整个社会转型发展。
站在企业的发展立场上，数字转型的难点在四方面，第一是成本，第二是安全，第三是共享，第四是人才，这四方面当前又环环相扣、不易协调。
实现便捷的数字经济，对企业而言要付出更多的成本来实现，这些成本还包括安全成本、相关人力成本；在保证安全的同时，企业又需要做到信息共享，但是共享至其他平台又容易导致安全问题的产生。另外，即便数字化真实现了高产高质量，一旦出现供过于求的情况，卖不出去、压低价格、库存积压、隐性成本增加又成了问题。虽然数字经济是未来趋势、转型更是趋势，可是我国当前市场环境下，数字转型究竟利大于弊还是弊大于利，是全面转型还是有条件进行转型，还需要我们深入探讨研究。
无论数字经济多发达，其本身是一种服务工具。数字经济再强悍，春运期间买票难的问题也得不到缓解，能起到缓解作用的是交通运力提升；数字经济再精准，在医生护士数量有限、仪器设备数量有限的情况下，看病难的问依然存在，能解决问题的是开设医院、培养医疗人才和制造更多的设备。
在没有数字经济的几千年里，人类的衣食住行依然可以得到满足。百年或是千年之后，就如同人类文明发展的过程中淘汰掉的各种服务工具，数字经济也终将会被淘汰，只有实体产业还将继续。所以，用好数字经济这一工具，而不是完全依赖。
（作者系著名经济学家宋清辉，著有《强国提速：一本书读懂中国经济热点》等书）
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