今天上午！合肥第300列中欧班列鸣笛启航

合肥在线记者 王晓峰 见习记者 邓诗琪 报道

9月27日上午，随着一声列车鸣笛，满载货物的第300列中欧班列缓缓驶出L19到发线，驶向遥远的德国杜塞尔多夫。

合肥中欧班列现已开通17条线路，其中，中亚3条、中欧去程9条、中欧回程5条，覆盖全国、芬兰、俄罗斯等7个国家，汉堡、杜塞尔多夫、赫尔辛基等18个城市。截至今年8月31日，已发运中欧去程班列113列，中欧回程班列62列，中亚班列109列，总计284列，同比增长153%。通过中欧专列，合肥将努力成为开明开放、接轨国际的全国重要内陆开放新高地。

中欧班列的开行，优化了海陆空物流分工，以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格，进一步凸显国际物流服务比较优势，为“一带一路”建设、中欧间的经贸往来提供了有力支撑。

目前合肥中欧班列累计发运货物超过2.8万个40英尺标准集装箱，货值近22.4亿美元，已跃居长三角中欧班列发运总量(含中亚方向)第一位。中欧班列运输的货物也由早期的服装、工艺制品等，逐步转向太阳能光伏、机械、液晶显示屏、智能机器人、电子产品等高附加值产品，货源辐射区域实现了华东地区全覆盖，并逐步向京津冀、华南、华中等地区扩展。

合肥陆港供应链管理有限公司、合肥陆港多式联运有限公司揭牌

合肥国际陆港与四家国内外企业签订战略合作协议

观礼台领导嘉宾共同按动发车按钮

仪式现场，合肥陆港供应链管理有限公司、合肥陆港多式联运有限公司正式揭牌，合肥国际陆港分别与德铁、RTSB公司、中外运股份有限公司、江汽集团签订战略合作协议。

合肥市政府副市长朱策致辞

合肥作为“一带一路”长江经济带双节点城市，长三角城市副中心，国家跨境电子商务综合试验区试点城市(全国共13个)和全国性综合交通枢纽，区位和交通优势明显。以合肥为中心、半径500公里范围内是中国工商业最为发达、经济最有活力的区域。未来，合肥国际陆港将积极探索开辟去往其他欧洲国家、中东和东南亚的铁路物流大通道，吸引更多本土及周边企业借助合肥中欧班列实现对外互联互通。