自2003年上市以来，16年间，四川路桥规模效益实现倍增式扩张，发展的内涵和外延不断拓宽，逐步转型成为了以路桥建设为主、基础设施投资和资本运营为辅、多元产业协调发展的综合性跨国型企业集团。
紧跟国家“交通强国”和“一带一路”倡议，四川路桥谋定而后动，不断抢抓战略机遇，积极响应“一带一路”倡议和企业“走出去”，推动“中国建造”“中国标准”全球化布局和高端化经营。
“主辅联动”蹄疾步稳
四川路桥主要从事交通基础设施投资与建设，核心业务是公路、桥梁等交通基础设施领域的工程承包和施工。
长期以来，四川路桥坚持发展主业，不断夯实根基，经过多年的深耕细作，已从单一建筑承包商转型升级为综合投资运营商，通过对多元产业有效开拓培育，四川路桥经营能力不断增强。连续8年荣登《财富》中国500强榜单，“川桥”品牌实力得到市场高度认可。
2019年上半年，公司围绕年初制定的目标任务，持续抓好“固本强基、转型升级、改革创新、提质增效”，推动企业各项工作顺利开展。报告期内，公司实现营业收入176.28亿元，同比增长13.92%，归属于母公司的净利润7.61亿元，同比增长59.12%。公司总资产已达到918.21亿元，同比增长6.65%。
四川路桥持续抓好“主辅互动、产融联动”,深入推进“转产、转场、转商”，加快构建多元发展、多极支撑的现代产业体系。近年来，四川路桥通过大力开拓市场，持续拓展产业链，用实际行动在“大土木”版图烙下坚实脚印。
四川路桥全资子公司路桥集团及其下属川交公司均拥有公路工程施工总承包特级资质，不仅是四川省内唯一拥有该特级资质的企业也是全国为数不多拥有该特级资质的企业之一。同时，公司还拥有公路行业甲级设计资质，市政公用工程施工总承包一级资质、房建一级资质和铁路工程施工总承包三级资质等，属于大型基础设施施工企业。
多年来，四川路桥通过依托建设大型重点项目开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以高速公路路面铺筑关键技术、深水大跨径桥梁施工技术为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥梁、隧道等领域具有明显的竞争优势，公司技术水平一直保持在当今国内外领先行列。
今年上半年，由四川路桥承建的雅康高速泸定大渡河大桥荣获古斯塔夫·林德撒尔金奖，该奖项被誉为桥梁界的诺贝尔奖，这也是四川路桥继西堠门大桥之后第二次获此殊荣。四川路桥通过自身领先技术、坚持建设高标准，靠质量和口碑得到市场认可，挪威贝特斯塔大桥是继挪威哈罗格兰德大桥赢得挪威政府认可后，拿到的另一大单；今年包括宜宾临港长江大桥在内的多个项目在建设中获得央视报道。国际上“川桥”品牌形象逐步形成，公司品牌影响力进一步提升。
在持续做大做强传统主营业务的同时，四川路桥竞占产业链前端和价值链高端，以BOT、EPC、PPP等方式建设一批优质项目。推动公司工程建设、高速公路投资运营、能源开发、矿产开发等多元产业竞相发展，对公司业绩形成多点多极支撑。
四川路桥相关负责人表示，公司将坚持工程总承包、多元产业投资、经援项目协调发展，要密切把握国际产能合作新趋势，充分运用“两个市场”“两种资源”，积极对接国际产业链价值链，大力发挥“川桥”品牌效应，推动“中国建造”“中国标准”全球化布局、高端化经营，加强战略合作，深化“抱团出海”，不断拓展基建、能源、矿产等领域的海外新版图。
抢抓发展机遇
今年是新中国成立70周年。新中国成立以来，交通运输改革进程不断加速。改革开放谱写经济发展新篇章，交通运输步入发展快车道。随着改革开放力度加大，交通基础设施建设加速推进，极大缓解了社会经济发展和人们物质生活不断升级对交通运输发展的需求。
党的十八大以来，现代综合交通运输体系建设进入新阶段。全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局，铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨，交通运输服务保障能力显著提升，国民经济主动脉作用日益显现。我国也由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。
9月19日晚，《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》）印发。纲要提出，从2021年开始，到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。其中，到2035年，要基本建成交通强国。
事实上，交通行业受益于国家加大固定资产投资和基础设施建设力度，行业景气度较高。作为西部综合交通建设的主力军，四川路桥主动适应市场形势，谋定后动，抢抓机遇，巩固提升主业规模优势，为公司的长远发展打下了坚实基础。
另外，随着“一带一路”倡议在2013年被提出，至今已有6年。推进“一带一路”倡议的实施，交通互联互通是基础和重点。6年来，从经济互融到人文互通，形成了陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局。
四川路桥积极响应“一带一路”倡议，也是四川率先“走出去”的企业之一，目前已在德国、挪威、厄立特里亚等11个国家设有公司（项目部）或办事处，产业涵盖交通、矿产、贸易等领域。
2014年，四川路桥中标挪威哈罗格兰德跨海大桥，成为首个在欧洲发达国家修建大跨径桥梁的中国企业。2014年，承建中国政府大型援密项目——密克罗尼西亚科斯雷州大桥，项目提前4个月建成交付。2017年，四川路桥再次在挪威成功中标贝特斯塔大桥，在北欧市场站稳了脚跟。今年上半年，挪威贝特斯塔大桥完成全桥基础施工，该项目是继挪威哈罗格兰德大桥赢得挪威政府认可后在挪威拿到的另一大单。
四川路桥相关负责人表示，将借力“一带一路”倡议，深度参与沿线国家和地区的交通设施、矿产资源、地产开发、水电清洁能源项目等，助推公司加快构建现代化国际化综合性企业集团。
今年正值新中国成立70周年，也是四川路桥成立的第21年，四川路桥也从少年走向青年。四川路桥表示，将抓住国家交通强国等系列发展机遇，促进创新发展和产业转型升级，为实现“百年路桥”，不忘初心，砥砺前行。 文/靳水平
每日经济新闻
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