说起家用车,离不开空间、可靠性以及油耗,毕竟大多数老百姓买车来都是为生活服务,希望能提高生活质量。日产骐达以家用车的角度来看,算是非常完美的一款车了。不仅空间超大,而且日常的这套动力系统也是可靠性极佳,加上不俗的油耗,是不少实用派车友备选车型之一。空间宽敞,车内的空间完全不输于市面上的任何紧凑型车,加满一箱油,跑了360公里,还剩下半箱油,而且是全市区油耗应该会很低的,其次日系车的质量比较稳定,自己是非常相信的。选择骐达最大的一个原因是,空间大在同价位里,像轩逸、卡罗拉、思域空间都是不错的,但是骐达也完全不输给它们,还有一点就是日系车省油省心,在之前也开过日产车,基本上属于开10年不用去大修的,所以说为了省心就选择了骐达。
骐达车子用起来还是不错的,唯一就是这个车灯,太不给力了,本来就是已经很暗了,加上原来左侧灯泡烧了,换过以后感觉就更暗了,之前一直不知道车灯还可以升级的,所以也是忍受了很多年,上次和一个朋友聊天的时候才知道,原来车灯还可以这样改的,从来也没有改过这个东西,所以直接就去朋友改灯那家店改了,毕竟看得见效果,也看得到之前改出来的手工,这样感觉放心些。
原车的远光灯看起来亮度也是很低,中间2点的光源都不明显,这样的远光在国道或者是在省道上,就像睁眼瞎一样,根本就没办法看清远方的障碍物。
原车卤素灯照明效果很低,而且聚光性和亮度都不高,通过测试一眼就能看出来,近光灯是真心不给力,晚上开车的时候路感很差,严重的影响到行车安全。
昏暗的卤素灯光全靠反光网的折射,光源实在是太散了,亮度也差。
虽然车子已经好几年了,但改装车灯要么就不弄,要弄就直接弄个一步到位的升级透镜,我懒得去改灯泡到时候还要再升级。
开始用注胶机注胶了,师傅说他们采用的是德国进口的大灯密封,所以让我放心,进水起雾是终生质保的。
改完以后大灯像多了两颗眼珠子,还是蛮好看的,装饰灯一样没要,搞得太炫了不实用,说不定以后还容易出问题。。
改完这个效果看着就给力,迫不及待想看看效果了。。
近光的切线把车灯压得很工整,近光看得很远很宽,切线上方又没有散光现象,这样开着近光的时候,就完全不会给对向来人来车造成影响了。
远光,甩了之前的好几条街!这灯改的值,光照更厚实,铺路更饱满均匀,铺路更饱满均匀,无需惧怕任何不良道路,只要灯光一开马上铺满,任何障碍物轻轻松松的发现及避免,改完给车子加分不少而且灯光效果更是无敌!钱没有白花的!
改装后的近光灯更像是摘掉了老花镜,切线明了整齐,犀利的眼光秒杀一切黑暗!
经过几个小时的折腾后,骐达更加闪亮,加装透镜后的骐达更加好看,犹如初恋中的少女那般动人心弦!
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