大兴机场正式投运!东方网记者体验全流程“高科技”登机 全凭一张脸

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  东方网记者王佳妮9月25日报道:今天,北京大兴国际机场正式投入运营。16时15分,东航MU7098将从北京大兴国际机场准点起飞,前往上海浦东国际机场。新机场开航恰逢庆祝中华人民共和国成立70周年之际,这一民航“盛事”备受瞩目。投运首日,东方网记者走进大兴国际机场,实地感受这一创造40余项国际、国内第一的崭新机场。

  

  大兴机场出发大厅

  “刷脸”无处不在 4大登机环节充满“高科技”

  对于旅客而言,最关心的就是值机、行李托运、安检、登机这四大关键环节。东方网记者逐项体验后发现,“高科技带来高效流程”,这是最为直观的感受。全流程自助、无纸化通行、刷脸登机……这些技术在大兴机场均得以实现。

  

  大兴机场内景图

  在东方航空的值机柜台前,东方网记者体验了自助值机和自助办理行李托运。由于首次在大兴机场乘机,因此记者在值机屏幕上点击面部识别后,系统提示需要进行注册。注册程序比较简单,只需要刷二代身份证,脸面对屏幕,就可以将旅客信息与面部信息相关联。今后再来大兴国际机场值机、托运,就可以直接“刷脸”完成办理。

  

  走进机场出发层,旅客可看到机场模型。

  来到安检区域,东方网记者在自助验证闸机前扫描身份证,第一道闸门开启后,进行面像信息采集,比对成功后第二道闸门开启,即可完成全部安检验证环节。换而言之,过安检不再需要登机牌,“无纸化出行”在大兴机场得以实现。据了解,大兴机场初期布局了24台自助安检验证闸机,分布在三层东西两侧国内安检现场。同时,开航初期四层国际安检现场也将试点运行自助安检验证闸机。

  

  东航自助值机柜台

  登机环节同样可以“刷脸”。在自助登机门或登机口柜台面像识别设备前,面像比对成功后即可登机。东方网记者亲测,仅需3-5秒即可通过柜台,期间无需出示证件、电子登机牌、纸质登机牌等任何凭证。据了解,大兴机场初期布局了124台自助登机门,覆盖国内国际5个指廊共计61个近机位登机口。此外,大兴机场不仅在自助登机门上实现了“刷脸”登机,在人工柜台也上线了101台面像识别设备,覆盖国内国际5个指廊全部共计101个近远机位登机口。

  

  “刷脸”值机

  

  “刷脸”值机注册成功

  值得一提的是,在满满“科技感”的背后,东方网记者也留意到了东航的一处“暖心”细节:放置行李箱的传送带增加了与地面接触的坡形设计,旅客无需再费力搬运,即可将行李放在传送带上。

  19分钟直达航站楼 起飞前6小时即可托运

  此次大兴投运,“空轨联运”也备受关注。东方网记者了解到,大兴机场线(草桥站-大兴机场站)线路总长41.36公里,共设大兴机场站、大兴新城站、草桥站三站。预计2021年底向北延伸开通运营丽泽商务区站。

  

  东航放置行李箱的传送带增加了与地面接触的坡形设计

  与普通地铁相比,该线路全面提速,时速可达160公里。乘客可在地铁草桥站搭乘轨道交通列车19分钟直抵大兴机场航站楼。据悉,地铁运营初期为早6点至晚上10点半,根据航班情况,高峰时段(7时-9时,15时-19时)发车间隔8分30秒,平峰时段发车间隔10分钟。全天计划运行时间不少于16.5小时。

  

  “刷脸”过安检

  票价方面,旅客从草桥站到大兴机场站最快仅需19分钟,普通单程票为35元,商务座单程票为50元。如果搭配机票购买地铁票,也就是空轨联运产品,可以享受大兴机场线票价八折优惠。凭购票生成的二维码就可以扫码进站。

  

  值得注意的是,在城市航站楼草桥站内还设立了2个国际柜台和2个国内柜台,旅客可以在航班起飞前最早6小时最晚2.5小时进行行李托运。一般情况下国际行李托运耗时3分钟,国内行李托运耗时2分钟。此外,大兴机场线车厢内专门设立行李运输车厢,托运行李通过铅封运输、全程监控等方式确保运输行李安全、准确、完好地送到目的地。

  15家航司将入驻大兴 东航22班航班开售

  东方网记者了解到,在10月27日前,大兴机场由中联航独家运营,所执飞的航班主要是平移此前在南苑机场执飞的,日均航班量近140班,通航点70余个,航线80余条,日均承运旅客量约2万人。

  

  大兴机场线

  此外,还有6家国内航空公司(南方航空、东方航空、中国国航、河北航空、首都航空、吉祥航空)和8家国外航空公司(英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空)将在2019年冬春航季(10月27日后)入驻大兴机场。

  

  机场线内部图

  以东航为例,东航将在大兴机场建成“四进四出”的航班波结构。国内航线方面,将重点发展北京大兴—上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线达到每天始发5班以上规模;国内省会城市及千万级以上机场实现全覆盖。国际航线方面,在航权允许的情况下开航前期重点发展欧洲的巴黎、以及东北亚主要航线。

  

  自2019年冬航季起,东航将在北京大兴国际机场每天运行22班航班(不含东航旗下中国联合航空),其中包括9条国内航线和2条国际航线,具体将运营北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地。东方网记者获悉,目前这些航班已进入销售系统。

  

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