位于乌克兰的东部哈尔科夫是前苏联时期著名的军事工业城市,此地拥有着实力相当强悍的航空制造厂与装甲工厂,在苏联的军事工业发展史上留下了浓墨重彩的一笔。
说到哈尔科夫最出名的军工巨头无疑是莫洛佐夫设计局与马雷舍夫机械制造厂,其中前者在第二次世界大战之前设计出了具有划时代意义的T-34中型坦克,后者则历史上总共生产了数万辆各种著名坦克(其中包括T-34以及冷战时代的T-55、T-64、T-80等等),在世界坦克装甲车辆发展史上都有着不可撼动的重要地位,哈尔科夫也一度成为了前苏联的装甲招牌城市。
苏联解体之后,莫洛佐夫设计局与哈尔科夫一起成为了乌克兰的一部分,该设计局在此后的十几年时间内依然接受着源源不断的订单,然而迟迟得不到更新的技术使得该设计局的设计工作越发力不从心。根据乌克兰当地媒体的最新透露称,目前哈尔科夫莫洛佐夫设计局在被逼无奈的情况下只得采取了一周两天的工作制,事实上这种一周两天的工作制度早在今年8月份就已经开始了,直到现在才曝光出来。
莫洛佐夫设计局采用这种手段某种程度上也是“用心良苦”,因为他们的经济情况已经不足以支撑正常给员工发工资(此前甚至出现了欠薪持续数个月的情况),这样一来该设计局的员工们便可以通过兼职的方式来挣钱养家糊口(兼职的情况在乌克兰相当常见,普通人一般同时干着2到3份工作),不用在莫洛佐夫设计局这一棵树上吊死。
该设计局的没落是必然会发生的,在过去很长一段时间内莫洛佐夫设计局没有接到任何一次大笔外销订单,他们因此便失去了支撑设计和生产工作的基础。乌克兰军队虽然向该厂下过不少订单,但其数量依然不足以支撑设计局和生产厂的正常运作。除此之外该设计局还缺乏民用产品的支持,目前其已经进入实质上的“僵尸企业”状态。
事实上在过去20多年的时间内,莫洛佐夫设计局以及马雷舍夫厂整个产业链没有得到任何一次转型,其一方面缺乏资金支持,另一方面缺乏技术支持,这直接导致了曾经的一流坦克工厂陷入恶性循环。未来莫洛佐夫设计局以及马雷舍夫厂极有可能面临与尼古拉耶夫造船厂相同的命运,宣布破产之后被私营企业收购,这也是乌克兰的国家悲哀!
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