又一国产汽车崛起：力压北汽吉利特斯拉，销量连续4年排全球第一

近年来，新能源汽车产业正在迅速发展，目前中国已成为了新能源汽车最大的生产和销售国。根据汽车工业协会数据显示，2019年上半年，新能源汽车累计销量排名前三位品牌分别是比亚迪、北汽新能源、吉利，销量分别达到14.08万辆、5.79万辆、3.7万辆。从数据来看，比亚迪是国内当之无愧的新能源汽车之王。

不仅如此，比亚迪在全球还连续4年的夺得新能源汽车销量第一的宝座，而美国新能源汽车巨头特斯拉则屈居第二。说到国内自主汽车品牌，比亚迪无疑是一个另类，从企业发展轨迹来看，前期并无太多汽车行业的积累。如今凭借技术研发和创新能力，成为了国内新能源汽车的王牌企业，并助力中国汽车工业真正实现“弯道超车”。

九十年代中期，比亚迪在这一年诞生的时候，还只是个电池生产商，由于有技术和价格优势，所以一开始的发展十分顺利，短短一年就有了一定的规模。没过几年，就成了镍镉电池行业的霸主，拿下了全球40%的市场份额，这个成绩在当时来说，不得不说是十分瞩目。

后来比亚迪收购了北京吉普的吉驰模具厂和秦川汽车，才打开了汽车制造业的大门，成为了继吉利之后国内第二家民营轿车生产企业。但由于对市场调研不够透彻，推出的“福莱尔”型号在市场的盈利并不顺利，这一款汽车在发布之后，销量平平，并未引起太多人注意。

但很快，它就迎来了转机，2005年，比亚迪推出的F3车型由于性价比高、配置丰富，在推出后大受欢迎，成为季度销量、销量增幅和单一车型销量的三冠王。比亚迪汽车此后进入了高速发展的时代，但跑得太快也会摔倒，各种负面事件以及市场的变化，让比亚迪背负了“屌丝车”等印象，经历了一段时间的低谷期。

这样的低谷时期并没有持续很久，一直潜心研发新技术的比亚迪，没多久就推出了首款新能源汽车F3DM，这一举措让它成功在汽车领域得到了高速成长，也刷新了人们对比亚迪汽车的认识，重新崛起。不仅如此，比亚迪汽车还出口数十个国家，成功让中国电动汽车品牌登上世界的舞台，比亚迪新能源汽车先行者的身份也是来之不易。

根据比亚迪2019年上半年的业绩报告显示，公司实现营收621.84亿元，同比增长14.84%；其中新能源汽车业务收入约254.48亿元，同比增长38.77%；不难看出，新能源汽车已成为比亚迪的核心产业。

比亚迪一位副总裁曾经表示“我们从不对核心技术感到害怕，别人有，我敢做；别人没有，我敢想。比亚迪每个单位遇到问题，我们都会说，你解决不了，不是因为没有能力，而是因为你缺少勇气。”正是秉着这样敢闯敢拼的理念，比亚迪也从当初几十人的小厂，发展到如今市值超千亿的巨头，成功从深圳走向世界。