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宝马将不再更新i3
宝马营销总监彼得诺塔(Pieter Nota)向英国《金融时报》表示，宝马不会再开发新款i3电动车。“i3将被逐步淘汰，因为宝马将专注于电池和软件技术，同时也会推出新的全电动汽车。”
宝马正在其最畅销的车型中实施插电式混合动力技术，如宝马5系等车型，使这些车型能够在城市驾驶和传统的长途旅行中使用较为环保的电力，因此开发新款i3的动力明显下降。该汽车制造商还计划在2023年之前推出13款纯电动车型，由于排放目标已经迫在眉睫，电动车推出的时间表已经被提前。
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马自达电动车将于东京车展展出
马自达将在下个月的东京车展上展示一款电动汽车。目前该车辆还处于开发阶段，它的车体目前被一辆改装的马自达CX-30车身所覆盖，车身上印有“Mazda e-TPV”字样。然而，将在东京首次亮相的车辆是一个全新的概念车，它与CX-30不会有任何关系。
据报道，马自达此款电动汽车将依靠一个141马力的电动机作为动力。并且采用一套35.5千瓦时电池组为电动机供电。马自达为了解决电池组的续航能力有限的问题，还将为这款电动汽车提供不同增程器的选项，以满足北美买家的需求。尽管如此，马自达发言人还是无法证实这款车是否将在美国出售。
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优步因“新禁令”起诉纽约市政府
9月20日，共享出行的鼻祖优步（Uber）将纽约市政府告上了法庭，起因是纽约近期对共享出行行业颁布了“新禁令”。根据新规，共享网约车司机在曼哈顿等繁忙地区的空车巡游时间将受到严格限制，司机在闹市区揽活的机会将大幅减少，优步称这严重影响到了它的共享商业模式。
纽约市政府的新闻发言人称，这项新禁令“不仅合法，而且也将为缓解城市拥堵，保障传统出租车司机利益提供保障。”总部设在旧金山的优步公司已经遭到许多城市的抨击，管理者认为的其车辆增加了道路拥堵，而且还抢走了传统出租车行业的生意。
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印度塔塔集团将于2020年启动新的电动计划
印度汽车制造商塔塔汽车首席执行官9月19日表示，该公司将于明年初推出一款电动汽车，该公司开发了一种新的动力总成技术，且增加了其清洁能源汽车的投入。塔塔汽车是微型汽车的制造商，也是捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的母公司。
塔塔汽车首席执行官Guenter Butschek在孟买对记者表示，政府支持电动汽车的发展，以及最近对电动汽车的减税，使得生产电动汽车的成本更加低廉。
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丰田向美国皮卡工厂投资3.91亿美元
丰田汽车近日表示，将在美国德克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡装配厂。美国市场对小型卡车的需求高涨，丰田决定投资新的生产设备等，以应对市场需求。丰田表示，这笔投资将用于引进先进的制造技术。丰田汽车北美地区首席行政官克里斯托弗·雷诺兹称，这笔投资将能够提高工厂产能。
今年3月，丰田宣布，计划到2021年把其对美国业务的投资额从100亿美元提高至近130亿美元，以在美国生产更多车型和零部件，此次在德克萨斯州圣安东尼奥市投资3.91亿美元兴建皮卡工厂也是上述130亿美元计划的一部分。
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