移动的“粮草大营”，美军低调的8万吨巨舰，能打能运还能当码头

　　撰文：从人持戈

　　常言道"兵马未动，粮草先行"，这是在战场上取得胜利亘古不变的基本法则。海湾战争期间，美军为了维持联军在伊拉克前线的作战动用了美军几乎一半的后勤保障力量，其中最为引人注目的就是美军直接启用了3个海上预置船中队将武器装备和后勤物资迅速调往战场。经过多年发展，美国的海上"粮草大营"又取得了进一步发展。

　　9月20日，美国海军"威廉姆斯"号（ESB-4）海上远征基地船在美国东海岸切萨皮克湾完成了首次由海上远征基地船部署并回收无人水下载具的任务。这意味着这艘2018年2月交付美国海军的海上远征基地船不但可以扮演基本的海上补给基地角色还可以充当远海侦察和作战辅助任务。

　　海上远征基地船在美国海军的舰艇序列里是十分低调的存在，当世人将更多目光聚焦在航空母舰、导弹驱逐舰身上时，美国海军却将这种只能搭载250余人、相貌平平的后勤船只视为珍宝。这种被誉为"海上码头"的大玩具可以说是美军增强对外干涉能力的"特快专递"。

　　众所周知，美国为了维持全球的霸主地位除了在世界各地建设有大量军事基地还拥有一大批"铁杆盟友"。然而事与愿违，一旦发生直接的军事争端却都不怎么管用。美军的海外军事基地虽然设施齐全但却无法快速部署至战区而且还需要支付高昂的使用费用。而所谓的"铁杆盟友"也经常给美国军事挖坑，经常以各种理由拒绝美军借道领海、领空。土耳其就在伊拉克战争期间拒绝美军使用港口和基地，美军只得绕过阿拉伯半岛部署军力最终贻误战机。

　　海上远征基地船的出现正是美国海军对历次战争后勤补给得失深思熟虑的结果，海上远征基地船可以看作一艘满载武器装备和后勤物资的移动基地。通常海上远征基地船的排水量可达到8万吨以上，可以以15节的速度连续航行40天，只需要30天就可以到达世界上任何海域完全可以跟随美国海军其他主力舰艇一同行动。而且海上远征基地船大量采用商船设计在保证建造速度的同时，尽可能降低了使用成本。在战时可以快速大量建造。

　　打折的是价格，不打折的是实打实的是战斗力。

　　海上远征基地船拥有面积重组的飞行甲板，可以起降美军的"海上种马"、阿帕奇和V-22鱼鹰等机型，必要时也可以搭载F35B和各种用途的无人机化身两栖攻击舰直接担任作战任务。在物资运输方面也是一个巨无霸，可以整建制的运输一支部队使用的坦克装甲车辆等重型装备和所需的相应作战物资。

　　海上远征基地船的玄机不仅仅只是强大的运载能力和舰载机起降能力。为了可以高效地进行由海向陆的登陆作战，海上远征基地船常常配合远征转运码头舰行动。远征码头舰是在民用半潜船基础上研制的两栖登陆设备，得益于半潜船干舷极低的优势，LCAC气垫登陆艇和AAV两栖装甲车可以直接从半潜状态下的舰艇直接泛水航行。

　　海上远征基地船和远征转运码头船的大量服役既可以大大降低美军对盟友和海外基地的依赖还可以提高美军两栖登陆作战能力，这将是未来战场上一支不可小觑的作战力量。