中国最大的客车集团：打败奔驰拿下全球第一，平均每月进账36亿

随着人们生活水平的不断提高，人们所持有的资金也日渐宽裕，在这种情形下，改善日常生活，购买私家用车，就成为很多成年人的选择。而在这一背景下，国内的汽车市场呈现出空前规模。日前，媒体发布的信息表明，在今年1至8月份，国内汽车总销量高达1610.4万辆。这也就意味着，平均每天都有近7万辆汽车进入寻常百姓家。

然而，与欧美发达国家相比，我国人均汽车保有量还存在非常大的差距，这与我国的汽车工业起步相对较晚密切相关。然而，在客车市场，我国在全球都具有非常重要的地位。提起国内客车品牌，宇通、中通、比亚迪等品牌众多，且它们所生产的客车畅销全球。在全球多个国家和地区，我们很容易找到国产客车的身影。

在众多的国产客车品牌中，宇通客车无疑是其中的王者。在多年的辛勤耕耘下，这家国内最大的客车集团，在多个领域做出了不错的成绩。连续多年位居国内客车销量第一，甚至连续4年打败奔驰客车，拿下全球第一，这些都是宇通客车做出的出色成绩。

其实，宇通客车做出的成绩远不止如此。媒体发布的消息表明，经过多年来持续发力海外市场，宇通客车已经在全球形成了欧美、中东、亚太、非洲、拉美等6大区域的发展布局，宇通客车所生产的产品，已经畅销到全球40多个国家和地区。作为国内乃至全球客车市场的领头羊，宇通客车向外界展示出了“中国制造”的魅力。

提起宇通客车，就不得不提及它的灵魂人物汤玉祥。1954年，郑州客车修理厂成立，它的主营业务聚焦在客车维修以及部分零件的生产。1981年，汤玉祥加入了这个名不见经传的修理厂。在干了几年之后，郑州客车修理厂转型开始生产客车，并且更名为郑州客车厂。

成立之初的郑州客车厂，一直按照相关的计划进行客车制造，“温水煮青蛙”式的发展模式让郑州客车厂在几年后便陷入困境。产品滞销、资金链出现问题，都是郑州客车厂需要面临的难题。然而，拥有前瞻性眼光的汤玉祥，很快便为郑州客车厂找到了出路，生产卧铺客车。而正是这一举措，不仅成功将郑州客车厂从窘境中挽救出来，同时也将汤玉祥推到了决策管理层的位置。而此时，郑州客车厂也正是更名为郑州宇通客车有限公司。

在汤玉祥的带领下，宇通客车集团逐渐走出了一条自己的道路，在全球市场开始树立起中国客车品牌的形象。在传统客车领域已经成绩斐然的宇通客车，并未停止自己前进的脚步。时下，新能源汽车成为发展的重要潮流，而宇通客车也毫不落后，将自己的目光聚焦在了新能源客车市场。日前，中国电子商会智能电动汽车专业委员会在合肥举行的2019年度大会上，公布了2019年智能电动汽车领域技术创新奖，宇通客车成功获奖，其实，这也是外界对于宇通公司在新能源汽车领域做出优异成绩的有效肯定。

日前，中国企业联合会和中国企业家协会联合发布了最新的“2019中国企业500强榜单”，宇通客车集团以436.74亿元的营业收入成功入榜，排在了该榜单的第393位。436.74亿元的营业收入是什么概念？这也就意味着，宇通集团平均每月可以进账36亿。其实，宇通集团已经连续16年稳居中国企业500强行列。这对于一个制造型企业而言，颇为不易。

在汤玉祥的带领下，宇通集团能否在全球客车领域做出更为辉煌的成绩？让我们拭目以待！