提新车一定要检查这4个部位,只要被动过,就是二手车

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  买车本来是一件非常开心的事情,不过有些车主在提车时由于马虎大意,对于车子检查不够仔细就容易出现一些意外。比如说:买到库存车、事故车、涉水车或者是漏油车。这些情况虽然4S店是有着不可推卸的责任,但是大家检车不仔细也是一个主要的原因。今天小编就给大家说一下在提新车的时候,一定要检查的4个部位,这4个地方只要被动过手脚,那车子就是有问题,估计也就是个二手车标准。

  

  第一,我们要先检查汽车的生产日期。按照行业中约定成俗的规矩就是,新车生产出厂后,超过三个月就属于库存车辆。这些车辆在销售的时候在售价上面是要进行很大的折扣,毕竟车子成为库存车辆之后,车子的一些配置也会出现损耗,汽车电瓶以及一些精细零部件出现生锈、损坏的现象还比较严重,如果买到库存车,大家在车辆后期维修上面的花销就会变大,因此检车车辆生产日期非常有必要。

  

  第二,检查过车子生产日期之后,要检查的就是汽车的行程公里数。一般情况下新车的行程公里数在50公里以内,如果超出这个数值大家就要向经销商询问原因了,当然如果相差数额不大还是没有多大问题的。第三,检查车子三大件也非常有必要。毕竟漏油事件谁也不想发生在自己身上,发动机、变速箱以及汽车底盘又比较重要,检查前面两个主要是看有没有漏油或者异响,检查底盘就主要是看有没有剐蹭情况出现,这样在这三项没有问题时,新车的认可度又可以提升一截了。

  

  第四,检查车子车身外观也是一个比较重要的工作。新车车身外观光洁度肯定不差,我们要注意的就是看下漆面有没有修复痕迹、检查车子轮胎是否是新轮胎,只有上面这四项全部检查没有问题的情况下,我们签约提车之后才能更加放心。

  

  再者现在的车主对于自己的车子又比较的看重,新车如果出现刮痕也非常心疼,因此大部分都会去4S店做整车镀膜。只是,4S店镀膜收费在高,相比较之下车主自己使用镀膜剂做全车镀膜的方式反而更加实惠。

  

  这种情况下大家只需要支出一瓶镀膜剂的钱,在使用是将镀膜剂喷到海绵上才是车身,过一会之后用毛巾擦亮就可以了。有过镀膜操作的车主也都能了解,镀膜之后车子出现轻微剐蹭就不会对表漆造成影响,而且车身有污渍、灰尘之后用水一冲就掉,非常方便。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 0 参与 0
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

生活之风雨

对于生活热点进行自己的评价

头像

生活之风雨

对于生活热点进行自己的评价

1649

篇文章

1076

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码