前不久，有网友在微博上吐槽称，银川河东机场的牛肉面一碗就要60元，比发达地区机场的价格都要贵，质疑其“宰客”。前两天，机场官方表示9月15日起会全面下调河东机场的餐饮价格，其中牛肉面降幅达54%。
大部分人对机场能做出这样的调整感到惊喜。但是，这样的调价举措却让热门君担忧：低价究竟能持续多久呢？直接调价是否能标本兼治，解决掉“天价”餐饮？
银川河东机场餐饮降价
9月13日，公众号“宁夏机场有限公司”发文章称，从9月15日起，银川河东机场将全面下调餐饮价格，引发众媒体关注。
热门君发现，该公众号平日的文章阅读量差不多只有200~500的样子，而这次调价的文章阅读量却高出了10倍不止。
之所以如此火热，是因为之前的网络吐槽。
今年8月、9月，不断有微博网友晒图吐槽道，银川（河东）机场一碗牛肉面竟然高达60元，而且只有半碗的样子，比起很多一二线城市机场都贵。
因此，13日官方发文对机场“天价”餐饮说不，自然会受到不少人的关注。
在其文章中能看到调价范围包含面食、快餐、盖饭、砂锅、小吃、咖啡、奶茶等9类209款餐品，其中60元/碗的牛肉面降价幅度达到54%。
此外，文章还称机场会设立“同城同质同价”专柜，平价出售纸巾、饮料、方便面、火腿肠等商品。
机场“天价”餐饮饱受诟病
实际上，不仅仅是银川河东机场，长期以来，众人对机场“天价”餐饮都有深切的体会。这种体会还不限于普通人，就连一些“不差钱”的明星大腕都曾提及。
2015年，刘晓庆吃了一碗78元的机场面条，无奈戏称自己这碗面平均一根就要3块钱。去年10月，岳云鹏称自己在一机场餐厅吃了一碗88元的面，而且必须是点套餐，单点不卖，就连纸巾都要两元一张。
热门君查询了解到，早在去年1月，国家民航局在新出台的文件中就明确过要推动机场餐饮“同质同价”。但直到目前，除了北上广深以及一些“新一线”城市的机场餐饮价格已经下降外，“天价”餐饮在很多二三线城市仍然存在。
反观一些发达国家如新加坡、日本等，其机场的物价水平基本与市区持平，而且餐饮质量也不差。因此，国内机场餐饮服务水平，是有很大改善空间的。
▲2016年某网友摄于新加坡某咖啡厅，1新元≈5人民币
限价就能解决“天价”餐饮？
据悉，2018年上海浦东机场非航收入为53.4亿元，其中商业餐饮收入占比高达42.8%。由此可见，机场作为人员密集场所，其收益中有很大一部分都来自于餐饮商家。
不得不说，银川河东机场对餐饮商家的菜品进行的价格调整，确实是回应大众吐槽的非常有效的方式。
但是，这却让热门君产生了担忧：直接控价当然可以立竿见影，但这样的低价，真的能长久保持吗？“同质同价”真的能通过菜品限价来达到吗？
机场餐饮大多数都是通过缴租的方式入驻，面对机场的限价，为了保证自身盈利，恐怕不少餐饮商家会“另辟蹊径”：或减少菜品食物含量；或将平价牛肉面做成“限量供应”；或将限价菜品更名后重新以高价售卖。
早在2001年，首都机场就根据《关于加强北京首都国际机场餐饮价格监管有关问题的通知》，依法改进了餐饮场地租金计收办法，降低了固定租金，平抑了餐饮物价。
热门君觉得，河东机场应该向首都机场学习，一方面调整餐饮场地租金政策，另一方面保障好机场这一“封闭型市场”内商家的良性竞争，这样才能最终达成“同城同质同价”。
标本兼治，才是“长久之道”。
（本文图片来自网络）
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