3款合资新车颜值帅气 科技感爆棚 国产车要慌了

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  金秋佳节,秋高气爽,正是赏车的好时机,许多车商为了抓住年末的尾巴,在下半年的初秋,已开始纷纷布局阵营,不断参与线下活动为新车曝光。而车展作为业界的重头戏,各大品牌之间都会展开激烈的“厮杀”,如果新车没有任何喜迎人的亮点,必然很难引起消费者关注。

  

  新能源可以说是最具看点的展台,随着世界对环保意识的提升,大多消费者都会期待新能源如今发展怎么样,受政策影响之后,又有哪些品牌在该领域萌发新车,今天我们就来聊一聊,近期法兰克福车展里,最抢眼的三款新能源车型,保证让你大饱眼福。

  大众ID.3 首款搭载MEB平台

  

  紧凑车型一直备受年轻人青睐,大众品牌很擅长抓 住消费者意图,所推出的ID.3定位于紧凑车型,并且是首款搭载大众MEB平台,前脸最惊喜的是前大灯,LED大灯采用圆形设计,外侧拥有蜂窝状结构,贯穿式黑色塑料进气口以及其上方的打孔设计添加了不少新鲜感,极具未来感。

  

  ID.3将搭载150kW(204Ps)的驱动电机,最大峰值扭矩为310Nm,续共有3个版本,分别为330km、420km、550km,支持100kW快充,在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航,相对国内大部分国产紧凑车来说,大众ID.3还是算是乐观。目前预知首批车辆将于明年春季交付于客户,入门版在德国售价3万欧元以下。

  本田e量产版 复古与科技融合

  

  还记得欧拉R1上市时,圆溜溜的大眼,正正方方的车身,整车看起来萌萌哒风格,而本田e与欧拉R1惊人相似,同样是圆头灯以及尾灯复古风格的原型设计,而双色车身让整车动感不少。最值得一提的是,5块屏幕展现出科技风格,十分夺人眼球。

  

  动力方面,本田e配置了两种规格的驱动电机,最大功率为100kW(136Ps)和113kW(154Ps),峰值扭矩为315Nm,百公里加速时间在8秒内,最高续航可达220km。

  Smart EQ Fortwo 提供敞篷版

  

  Smat进军纯电领域已是周所周知,最近推出的Samrt EQ fortwo 更是引人注目。整车外观与普通版车型多了独特的轮圈以及红色修饰的尾部扩散器,不过无论是 fortwo还是forfour版本,身材设计与现款smart EQ基本大致相同,只是细节处,新车前大灯换装了LED光源,并以LED日行灯围绕,尾灯同样换装了X样式的LED光源,整体圆润呆萌。

  

  smart EQ所有车型均搭载了60kW(82PS),峰值扭矩为160Nm的驱动电机,电池容量为17.6kWh,NEDC工况续航李成伟159km,在快充模式下,10%-80%的充满仅为40分钟。

  近两年来,新能源车的风头完全不亚于传统车型,电动化已是大势所趋。而法兰克福车展,更是证明了全球新能源化的走势,不仅仅是造车新势力的出现,一大波传统车企也跟上步伐,纷纷加入这一阵营,未来该领域相当可期。

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