由中国通号上海工程局承建的广清城际轨道通信、信号、信息工程近日完成了首件定标,标志着全线工艺标准确定,广清城际轨道“大脑和中枢神经”的搭建也将全面展开。
“大脑和中枢神经”开始搭建
目前,广清城际轨道清远站正加紧站内装修。此次通信、信息首件工程位于龙塘站、通信基站9,信号首件工程位于清远站。
据悉,广清城际轨道列车采用自动驾驶系统,中国通号上海工程局广清城际轨道项目部负责实施通信、信号、信息三个专业,包括数据通信、车辆调度通信、综合视频监控等25个子系统的建筑安装工程。
项目部表示,广清城际轨道“大脑和中枢神经”开始搭建意味着站前工程的结束,也意味着离中铁投集团定下的9月底前完成静态验收,年底前全线开通又进入了一个新的阶段。接下来,项目部将做好首件工程后续整改完善工作,推动首件标准在全线铺开,全力保障广清城际轨道年底顺利开通。据了解,广清城际狮岭站、石陂站综合交通枢纽一体化工程项目的建筑、安装工程一切险及附加第三者责任险正式招标,说明自4月获得工可批复的相关项目已具备招标条件。
广清城际二期计划2024年通广州市区
按计划,广清城际将采取公交化运营的模式,即发车密度与地铁相仿,乘车方式也主要是“即到即走”,对于往返广清两地的街坊无疑是方便不少。据了解,广清城轨一期广州北至清远段建设铁路38.1公里,沿线设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站等六个站点,将于2019年底建成通车;二期广州至广州北段将于2024年建成。届时,从清远到广州花都只需25分钟,到广州中心区预计仅需约40分钟,这不仅对“广清一体化”是一个实质性的跨越,同时也将带动广州北部经济圈的发展,辐射环珠江三角洲粤北地区。
清远东站值得一提的是,未来将实施广清城际北延线项目。其自在建的广清城际清远站(南山岭站)北端咽喉引出,折向东进入清远大道,沿清远大道至站前路折向北,至武广高铁清远站站前广场并站设清远东站(清远站)。线路全长9.5公里,设燕湖新城(燕湖站)、清远东站(清远站)2座车站。广清城际北延线建成后,将打通京广高铁、广清城际、清远磁浮旅游(与广清城际相交汇于银盏)专线,进一步提升清远交通旅游接待能力。根据有关规划,未来以广清一体化为示范,推动环珠三角地区与粤港澳大湾区一体化融合发展。深化广清产业园等区域合作平台建设。高铁建设方面,推动粤东粤西粤北交通基础设施建设,打造“一个半小时”高铁经济生活圈。
另外,据最新公开消息,广清永高铁“三连”站(连州、连南、连山共站),这条铁路不仅将带动广东少数民族地区发展,也有望延伸形成去往重庆的大通道(远期有望形成广州—清远—永州—邵阳—怀化—吉首—黔江—重庆)。来源:大洋网
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