宝马X3后面多个M,贵了近45万,新车除了多个字母还多了什么?

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  宝马高运动性、操控性的口碑可以说由宝马3系创下,而升华了它这一特点的则是宝马M3。一个“M”包含了太多宝马对操控性研究的心血,而现如今M家族又添一个新成员,那就是基于X3的宝马X3 M。

  

  新车外观上和X3的不同主要体现在运动套件上,也就是海外市场经常出现的M Power套件。这一套件包括了更为夸张的进气格栅,翼子板装饰,后视镜外壳和后包围下半部等空气动力套件,时尚且实用。除此之外还有部分亮黑饰板取代了镀铬饰板,更显神秘。车尾处的扰流板与双边共四出的排气则是其作为一款运动型SUV最显著的特征。

  

  宝马X3 M

  

  宝马X3 M

  

  宝马X3 M

  内饰方面,方向盘握环很粗壮,手感良好。中控部分各类发动机、减震器、排气阀门与转向力度皆可自动调节。车内有红色按键、红色饰条,致敬了最经典的运动型车的内饰。内饰主体覆盖采用软触与高端皮革材质,舒适度强。

  

  宝马X3 M

  

  

  宝马X3 M

  动力方面,新车搭载一款S58系列的3.0T L6双涡轮增压发动机,其可提供最大480匹的马力输出(雷霆版为510匹马力)、600牛·米的峰值扭矩,匹配8速自动变速箱,并且匹配Mx Drive智能全轮驱动系统。

  

  

  宝马此次推出高性能的X3 M意图很明显,就是在对标奔驰AMG GLC 63,并且还叫上了兄弟车型X4 M,同时也填补了宝马在这一主流车型中的市场空白。一个来自AMG、一个来自M Power,论性能后者优势可能会更明显些。

  

  宝马X3 M

  由此可见,宝马X3 M和宝马X3的区别并不只是尾标多一个字母那么简单,一个字母所代表的正是高性能的体现,因而二者的价格也相差了近45万,你觉得这是一款物超所值的SUV吗?

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