不久前,印度交通部部长在网上发布了一段印度高铁进站的视频,视频中的印度高铁速度非常快,不过尴尬的是,在视频发布没多久后就被印度网友质疑视频被处理过。最后,印度部长不得不承认视频确实是被处理过,印度高铁并没有这么快。印度交通部长这一举动不仅让印度人不满,也引起了我国网友的嘲笑。
毕竟,印度一直想赶超中国,尤其是在高铁这一块。不过现在的印度也只能想想而已。毕竟我国的高铁技术现在已经遥遥领先于世界各国。就连号称铁路系统非常发达的日本现在也甘拜下风。现在很多国家都想与中国合租,在自己的国家建设世界上最快最稳的高铁。
尤其是在为沙特建设了世界首条沙漠高铁后,之前一些不相信我国高铁技术的国家也纷纷提出与我国合作的意愿。俗话说,林子大了,什么鸟都有。这句话也适用于各个国家。先是有印度希望向我国贷款来支付我国在印度建设高铁的费用,后有意大利单方面撕毁协议,导致两方合作被迫中断。这究竟是怎么一回事呢?
一开始,意大利和我国签订了价值约200亿人民币的高铁订单。订单主要内容是我国与意大利合作建设一条从意大利都灵到法国里昂的一条跨国铁路。如果这条铁路能够成功同行,那么两地之间的通行时间将会降到4小时左右。可以说这是对中方、意大利和法国都有利的事。但是没过多久,意大利就单方面叫停了此次合作。
意大利给出的解释也很简单,就是意大利是美国忠实的盟友,所以无论什么时候,意大利都支持美国的行动。意大利为这次单方面违约付出了巨大的代价。有资料显示,在意大利单方面叫停合作后,意大利前后损失了近500多亿人民币。意大利这一举动引起了意大利人的不满。在反对声中,意大利高层进行了一次大换血。
不过,至今意大利没有对单方面终止合作给出任何合理的解释。有专家分析认为,意大利现在国内的经济发展很低迷,短时间内应该不会继续将与中方的合作进行下去。对此,我国的网友表示,任何事情都不是一个国家单方面终止合作的理由。如果意大利下定决心终止合作,那就应该按合同上签订的条件对我国进行赔偿。
其实,按照意大利现在的这个情况,短时间内应该是不会有任何回复的。毕竟路也想修,还没有钱。又不能单方面撕毁合同,单方面撕毁合同还是要赔偿。现在意大利已经那么穷了,真的没什么钱能拿出来赔偿的了。所以,干脆就不回复,这样等有钱的时候就可以重新开工了。
小伙伴们,你们觉得意大利单方面终止合同做得对吗?我们是应该直接要赔偿还是等意大利有钱再动工呢?欢迎在下面的评论区分享你的意见。
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